1929 Chevrolet Międzynarodowy AC Coupe był pierwszy sześciocylindrowy silnik wprowadzony przez firmę od 1915 roku . Nowe sześć pierwszych stronach gazet międzynarodowych, natomiast Chevrolet okrzyknięto go jako " sześciu do Cena z Czwórki ".
Classic Cars Galeria zdjęć
" Stovebolt, " nazwany tak ze względu na płaski śrub głowicy silnika, kosztuje tylko trochę więcej produkować niż którykolwiek z czterech poprzednich, ale zaoferował 11 więcej koni mechanicznych niż 1928 czterech. Cena bazowa najpopularniejszego modelu trener dwudrzwiowego, wzrosła do $ 595, jedyne $ 10 w całym jego ceny w 1928 roku
sześć było proste i trwałe. To 194 cali sześciennych wysiedlonych i wyprodukował 46 KM przy 2600 obr. &Quot; żeliwnych Wonder, " jak to w końcu stał się znany, zatrudniony solidną konstrukcję górze-w bloku zaworu żeliwnego, tanie tłoki żeliwne utrzymywane przez nie systemu smarowania ciśnieniowego, a Carter jednym baryłkę gaźniku. Moc została przeniesiona przez trzy-biegową manualną skrzynią biegów. Przebieg paliwa uśrednione 19 mpg. Największa sport coupe, który został wprowadzony w połowie roku, zastąpi tylny bagażnik z rumble siedzibą. Największa
Sukces Chevy Six był taki, że Henry Ford zainicjował pochopnych rozwój od 1932 Ford V-8, aby z nim konkurować. Oryginalny Stovebolt będzie trwał przez 1936, ale stale podnoszone sześć pozostanie jako jedyny energetycznym Chevroleta od trzech dekad. W tym czasie Chevrolet staną się głównym graczem w dziedzinie niskich cen. Największa Ten dwumiejscowy Coupe przyszedł z większością dostępnych opcji, w tym centrum. Największa
Chevrolet dyrektor Bill Knudsen i General Motors dyrektor projekt Harley Earl przeprojektowany Chevy dać 1929 International Seria AC niższą, bardziej nowoczesny wygląd. Rozmiar opony została zmniejszona z 30 cali do 20 cali. Zmiany stylizacji obejmował również więcej prostokątny grzejnik, mniej żaluzji po bokach maski silnika, nowe jednoczęściowe koronowany błotniki, nowe reflektory w kształcie pocisków, a szerszy formowania jednego bodyside. Restyle jechał na podwoziu 107-calowy, wprowadzone rok wcześniej o narodowych AB, Series. To podwozie było podejrzanie długo na małym napędowego czterocylindrowym stosowanych w 1928 roku, zapowiadając wprowadzeni
[1] 