1916 Chevrolet 490 był próbą Chevy konkurować z Forda Model T. Zobacz więcej zdjęć samochodów Chevrolet Series. Największa
Największa
Na sprzedaż przez czerwca 1915, w 1916 roku modelu, " Four dziewięćdziesiąt " został nazwany na jego początkowej ceny. A Wzór T Ford akurat kosztować $ 490, ale szybko spadł do $ 440, krótki rywalizację zabicie Chevroleta ceny sam. W rzeczywistości, z pełnym systemem elektrycznego, 490 rzeczywiście kosztować 550 $ więcej. Chevrolet odpowiedział na Forda obniżka cen, oferując swój samochód za $ 490 kompletna, ale liczba ta szybko okazała się nieopłacalna, więc cena odpowiednio wyposażonym samochodów turystycznych lub roadster powrócił do $ 550. Największa
Największa obejmujących 102-calowy rozstaw osi, w dół, do podstaw 490 został zbudowany w franczyzowych roślin, aby zmniejszyć koszty i przyspieszyć dostawy. Uproszczony wariant 171-cali sześciennych czterocylindrowy silnik z serii H przyniosły 20 KM (tak samo jak Model T). Malowane tylko w kolorze czarnym - znowu jak Ford - 490 miał lekki stożek sprzęgło i przesyłanie trzech prędkości.
Największa ciągu 17 dni, Chevrolet Motor Company miał 4,661 zamówień z lokat pieniężnych. Durant twierdził, że " małe dziecko może go sprzedać, " i ponad 18,000 zostały zbudowane w pierwszym roku.
Największa
Jako nowy model zyskał uwagę, sprzedaż ogółem wzrosła do 62,898 samochodów, wysyłając Chevrolet na siódmym miejscu w branży -. zbliżającego Studebaker Największa
490 został uznany za swoją cenę, althoughproperly wyposażone faktycznie kosztować więcej. Największa +1.916 Fakty Chevrolet model serii 490 Zakres Waga (lbs.) Przedział cenowy (nowy) Ilość zbudowany Wszystkie modele 1,820-2,500 $ 550- $ 75070,701
Więcej obrazu opakowaniach artykułów o Chevys i inne wielkie samochody, patrz:
[1] 