systemy kolei i metra na całym świecie używa jakiś rodzaj geometrii pociągiem, aby mieć oko na torach. Są to samochody, które podróżują wzdłuż torów, lasery zamontowane na przedniej i dolnej wziąć precyzyjne pomiary szyn. W Nowym Jorku, pociąg geometrii działa bez przerwy. Pracownicy jeździć w środku, analizy pomiarów i zlecania napraw dla każdego odcinka toru, który jest więcej niż 1,25 cala (3,1 centymetra) od wyrównania. Największa
Pociąg geometria może również pomóc pracownikom uniknąć pożarów w tunelach metra. Ściółka lub inne zanieczyszczenia w pobliżu torów metra może się zapalić, szybko wypełniając tunel z dymu. Aby temu zapobiec, pracownicy używają czujników podczerwieni wskazać hotspotów w pobliżu szyn. Używają gaśnice, aby usunąć zagrożenie pożarem. Największa
Pracownicy, którzy monitorują je od pociągu geometrii to tylko niektóre z osób, potrzebnych do utrzymania systemu na metro. Praktycznie każdy system metra zatrudnia pozbawienia wolności, bezpieczeństwa i awaryjnego personelu medycznego. Systemy z automatycznych pociągów zatrudni kierowników do pracy z pomieszczenia kontrolnego, a systemy z napędem ręcznym pociągów zatrudniają zarówno operatorów i personelu sterowania-pokojowe. Ponadto, metro posiada kadrę zarządzającą do tworzenia i realizacji budżetu za prowadzenie metra i do koordynacji remontów i rozbudowy.
Wiele metro nie są finansowo samowystarczalne i musi liczyć na wsparcie rządu, aby utrzymać się na rynku. W Nowym Jorku, na przykład, tylko połowa pieniędzy wymaganego do pracy metrem pochodzi z taryf jeźdźców. Z tego powodu, mając uruchomiony metra wymaga starannego interakcji pomiędzy agencjami rządowymi i procesów zatwierdzania dla planowanych aktualizacji. Największa
Będziemy spojrzeć na ekspansje i zagrożeń dla systemów metra w następnej sekcji. Największa Stacje metra i rekordy
Stacja metra jest w istocie rozszerzenie w tunelu metra z platformy, z której ludzie mogą wejść i wyjść z pociągu. Większość stacji obejmują również maszyny, które zrezygnować tokeny lub przepustki, kołowrotki, aby zapobiec nielegalnemu wejście, schody, schody ruchome i windy, aby umożliwić lub pasażerów, aby wrócić do poziomu ulicy. Wiele systemów metra również wyświetlać specjalnie na zlecenie lub dzieła lokalnych ar
