Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> kultura >> historia >> Ameryka Północna >> Więzień >> epoce nowożytnej >>

Koleje tych 1990s

a koncentruje się bardziej na oczekiwania klientów. To przycięte wydatki i porzucone lub sprzedane nierentownych linii. Skupienie się na niezawodności, nawet doprowadził firmę do malowania jego szumu phrase- " Conrail Jakość ". -w Wielkimi literami na wszystkich swoich lokomotyw Największa

koleje z 1990 wyglądają prawie nic tak jak to było kilka lat temu oraz zmiany przewidywane w ciągu najbliższych 15 lat będzie prawdopodobnie zrobić dla jeszcze bardziej dramatycznych kontrastów. Największa Super Kolei Największa

Koleje ery nowożytnej wykorzystał szansę, aby stać się większe i bardziej wydajne. Od lat największym z kolei były dalej Super Seven. Dziś ta liczba została stopniała nawet dalej. Scena jest ustawiona na jeden dzień w niedalekiej przyszłości, kiedy będą dwa główne systemy kolejowe na Zachodzie; trzy na Wschodzie; kilka koleje regionalne linie kolejowe prowadzące wtórnych niechciane przez swoich większych kuzynów; i setki shortlines przejęcie mniejszych odgałęzień. Największa

Dzięki serii fuzji, kilka super-koleje zostały stworzone. Te gigantyczne koleje przybierać różne formy. Niektóre są stworzenie małżeństwa równych-Systemu, jak i Rodziny Chessie linii lub Norfolk & Zachodnia i Południowa, lub połączenie Burlington Northern Santa Fe i w połowie 1990 roku. Największa

Burlington Northern Santa Fe-Fuzja stworzył największą kolej narodu, z prawie 30.000 mil torów. Nawet przed połączeniem, Burlington był największym ciskacz węgla narodu. Dzięki zapotrzebowania na węgiel o niskiej zawartości siarki z Wyoming Powder River Basin, BN zaciągów więcej węgla za media, niż jakikolwiek inny kolei w kraju. Santa Fe barana był specjalnością szybkich pociągów, ciężarówek i przyczep toting kontenerów w całym kraju. Z Chicago do Los Angeles, Santa Fe srebrny i czerwony " War Bonnet " układ farby doprowadził niektóre najszybciej kraju TOFC (Trailer Na Flat Car) działa. Największa

Biorąc innego podejścia, Union Pacific wzrosła o zakupie linii kolejowych. W ciągu ostatnich 15 lat, UP nabył na zachodnim Pacyfiku, Missouri Pacific, Missouri-Kansas-Teksas i Chicago & North Western, Southern Pacific, a Denver & Linie Rio Grande zachodnie, tworząc koc na całym Zachodzie i na Środkowym Zachodzie. Największa

Na koniec roku 1995, Union Pacific starał się doprowadzić Southern Pacific-sama kombinacja SP i Rio Grande-pod jego kontrolą do przeciwwagi połączenie BN-Santa Fe. To już UP największa w kolejowych z nieco