Praktycznie każdy przemysł amerykański posiada własne laboratorium testowego. Dla kolei, to Transport Test Center w Pueblo w stanie Kolorado. Od 1982 roku Amerykańskie Stowarzyszenie Kolei użył tego pilota, obszar 52 mil kwadratowych, aby umieścić nowe koncepcje i projekty wagonu przez ich kroki Największa
Maszyny " testowe;. Rock and roll " stacjonarne wagonów, symulujące wibracji i prędkości do oceny wytrzymałości. Tor przeszkód tego centrum, składający się z 48 mil na torze testowym, gdzie stare i nowe lokomotywy i wagony, elementy toru oraz urządzenia sygnalizacyjne i zabezpieczające są wprowadzane poprzez badania rzeczywistych. Największa
Na przykład, w centrum raz umieścić lokomotywy ciągnąc samochody ładowane z każdego 125 ton ładunku - wzrost z limitu 100 ton - na pętli 2,8 mili torze testowym. Pociąg krążył w sposób ciągły, ukończenie obwód co cztery minuty. Test został zaprojektowany, aby zobaczyć, czy utwór się rozpadnie się pod ciężarem. To nie, udowadniając, że wydajność można zwiększyć za pomocą mniej, ale cięższe, wagonów. Największa
Centrum oferuje także praktyczne szkolenie dla zespołów response materiały niebezpieczne. Kurs obejmuje symulowane wykolejenia, awarii i wypadków na autostradzie. Największa
Jest to okazja, aby sprawdzić rzeczywiste praktyki operacyjnej przed ludzkich i miliony dolarów w sprzęcie są zagrożone. Największa
Dowiedz się więcej o historii z kolei z tych artykułów: