Fan
Jak termostatu wentylator musi być sterowany w taki sposób, że umożliwia pracę silnika, aby utrzymać stałą temperaturę. Największa
samochody Napęd przedni mają wentylatory elektryczne, ponieważ silnik jest zwykle montowany poprzecznie, co oznacza wyjście z punktów silnika w kierunku boku samochodu. Wentylatory są sterowane albo za pomocą wyłącznika termicznego lub przez komputer silnika, i włącza się, gdy temperatura cieczy chłodzącej przekroczy zadanej. Oni z kolei z powrotem, gdy temperatura spadnie poniżej tego punktu. Największa
samochody napęd na tylne koła z silnikami wzdłużnymi zwykle wentylatory napędzane silnikiem. Wentylatory te mają sterowanego termostatem lepki sprzęgło. Sprzęgło to jest umieszczone w piaście wentylatora, w strumieniu powietrza przechodzącego przez grzejnik. To specjalne sprzęgło lepka jest bardzo podobny do lepkiego sprzęgła czasem znaleźć w każdym samochody terenowe. Największa System grzewczy Największa
Być może słyszeliście porady, że jeśli samochód jest przegrzanie, otworzyć wszystkie okna i uruchom Grzejnik z wentylatorem idzie pełną parą. To dlatego, że system grzewczy jest w rzeczywistości system chłodzenia wtórnego, które odzwierciedla główny system chłodzenia w samochodzie. Największa
rdzenia nagrzewnicy, która znajduje się w desce rozdzielczej samochodu, jest naprawdę mały radiator. Dmuchawa wieje powietrze przez rdzenia nagrzewnicy i do kabiny samochodu. Największa grzejnika rdzeń wygląda jak mały grzejnik. Największa
czerpie rdzenia nagrzewnicy gorącego płynu chłodzącego z głowicy cylindra i zwraca go do pompy - tak grzałka działa niezależnie od tego, czy termostat jest otwarty lub zamknięty Największa
Więcej informacji na temat systemów chłodniczych samochodowych i tematów pokrewnych, sprawdź linki na następnej stronie Największa..
