Składniki przyziemnych brzmiące przewodów, bezpieczników i złącza znajdują się w każdym urządzeniu elektrycznym, a zwłaszcza w samochodach. Wiele cech mamy oczekują w naszych samochodach są możliwe, ponieważ z tych elementów, a ich wiarygodność wzrosła ogromnie w ciągu ostatnich kilku lat. Największa
Wraz z większą niezawodność, złożoność systemów okablowania samochód ma gwałtownie wzrosła. Samochody mają teraz dosłownie tysiące obwodów. W tym artykule, będziemy przechodzić przez niektóre z kluczowych elementów w instalacji elektrycznej w samochodzie, począwszy od samego drutu. Następnie omówimy bezpieczniki i złączki i zobaczyć, jak to wszystko działa. Największa
Największa drutu
A okablowanie samochodu ma do dystrybucji zasilania z baterii do urządzeń znajdujących się na całym samochodzie. Posiada również do przesyłania danych na magistrali danych, a także szereg analogowych i cyfrowych sygnałów z przełączników i czujników. Największa
Oznacza to, że istnieje wiele różnych typów kabli w samochodzie. Niektóre kable, które przekazują sygnały z wyłączników lub czujników nosić prawie nie ma prądu. Tych, które zapewniają moc do dużych silników elektrycznych prądu wykonywać wiele. Największa
Jeśli zbyt dużo prądu przechodzi przez przewód, może się przegrzać i stopić. Ilość prądu, który może obsłużyć drutu zależy od jego długości, składników, wielkości i jak to jest w zestawie. Rzućmy okiem na jak każdy z tych właściwości wpływa obciążalności prądowej przewodu w: