Większość z wiadomości pochodzących z Ford Motor Company w 1955 roku na środku przeprojektowany tramwajów oraz wprowadzenie nowego sportowego samochodu osobowego o nazwie Thunderbird. Co do samochodów ciężarowych, zmiany zostały ograniczone do minimum, z małym, aby pamiętać, oprócz zmienionej kraty i zewnętrznych elementów wykończeniowych. Największa
Kolejna zmiana do projektu kratki zróżnicowane w 1955 roku Ford ciężarówki z 1954s. Pionowe strażnicy spadła na korzyść kąpieli w kształcie litery V, w górnym pasku, który ponownie przeprowadza się wskaźnikiem sześciu-cylinder lub silnik V-8. Mniej oczywiste były przełącznik do opon bezdętkowych na F-100s i nowo opcjonalne hamulce mocy. Największa jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt pięciu Ford F-800 Big Praca wywrotka Największa
To jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt pięciu Ford F-800 Big Praca dump truck oferuje tandem -axle ustawienia wprowadzone w 1954 roku, który staje się bardzo popularny. Największa
Nic dziwnego, że F-100 W 61/2 stóp łóżko było najbardziej popularne ciężarówka Forda w 1955 roku
Mimo wszystko Nacisk na zewnętrznej stylizacji na przestrzeni lat, takich jak logo snazzy na ciężarówce jedna tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt pięć Ford F-100 przedstawionym powyżej, wnętrza zyskała trochę na drodze " charakter " do tego czasu (patrz poniżej). Największa
Wewnątrz, 1955 Ford F-100 pozostał raczej skąpe.
Wraparound szyby przednie i większe silniki mające dać Ciężarówki FORD przewagę konkurencyjną w 1956 roku Zobacz zdjęcia tego nowego spojrzenia na następnej stronie.
Chcesz uzyskać więcej informacji o Ford ciężarówki? Spróbuj te:
