1947/49 Międzynarodowy KB-2 pickup ewoluowała od International K- ciężarowe serii pickup wprowadzone na początku 1940 roku, ale starość nie utrudniają jej zdolność do pracy tak ciężko, jak każdy powojennej rywalem. Największa
Międzynarodowe zbudowała swój pierwszy samochód w 1907 roku swój pierwszy samochód i dwa lata później. Z biegiem lat, International triple-diament logo stało się powszechnie związane z pojazdów ciężkich, ciężko pracujących. W 1952 roku Międzynarodowy może nadal twierdzą, że ponad połowa pojazdów, jakie kiedykolwiek zbudowano jeszcze w eksploatacji. Największa
Classic Cars Galeria zdjęć
W 1940 roku Międzynarodowy oferowane ponad 50 różnych modeli samochodów ciężarowych, a wśród nich nowa linia K-seria pickup, wprowadzone w połowie roku. Typowe dla epoki, Ks nosili ciężkie dachy w kształcie kopuły i spiczaste kaptury, ale reflektory były integralną z ochraniaczami -. Raczej nowoczesny pomysł na ciężarówki Największa
Po produkcja cywilna wznowione w 1947 roku, K-seria przekształciła się KB, z niewielkimi zmianami do 1947-1949 Międzynarodowych KB-2 modele pickup, choć w kształcie beczki kratka teraz kiełkującego trochę " skrzydła " na dole. Największa
Międzynarodowe zatrzymany z tej stylizacji do roku 1950, który nie był oczywiście najbardziej konkurencyjną na rynku, gdzie rywale rzuca swoje przedwojenne wzory. Mimo to, firma sprzedała ponad 122.000 z 1/2-tonowych Międzynarodowych KB-1 pickupów i 3/4-Ton Międzynarodowy KB-2 przetworniki między 1947 i 1949. Największa
Moc do 1947-1949 Międzynarodowego KB przetworniki serii zapewnił " Zielona Diamond " sześć, A 214-cid flathead produkuje 82 KM przy 3400 rpm i 160 lbs /ft momentu obrotowego przy 1200 rpm. Podczas szczytu rpm Moment wydaje się niska, uważają, że KB idled zaledwie 350 rpm Największa
Z typowych undersquare wymiarach Średnica cylindra /skok i 6.3. 1 kompresji, to nie był silnik o wysokiej wydajności. Ale to było trwałe i łatwe do pracy, i to się liczyło. Największa roku 1948 Międzynarodowy KB-2 pickup pokazano tutaj pole opcjonalne sportowe Knox, które obejmowały ciężkich łóżko płyta sprawdzania ziarna. Największa
W kabinie było utylitarne, choć nie oferują regulowaną kanapę i zaskakująco kompletne oprzyrządowanie. Schowek dopasowane podłużny panel instrumentów. W por
[1] 