W 1953 roku, wojna koreańska zakończyła, i Ford zaznaczył swoją złotą rocznicę ich pierwszej przebudowy samochodów ciężarowych od 1948 roku Ford 1953 ciężarowe otrzymał dłuższy kaptur, że popłynęła w przednich błotnikach, wraz z poziomych prętów krat. Kabiny były również nowe, oferuje większą powierzchnię szyby. Największa
set-back przednia oś wykonana z 1953s wygląda nos-ciężkie, ale pozwoliło na mniejszy promień skrętu. Oznaczenia serii dodane " 00 " do końca, co oznacza ten lekkich pickup poszedł od bycia F-1 do bycia F-100. Największa
To był też pierwszy rok, automatyczna skrzynia biegów dostępna była w ciężarowych (w linii F-100 ), ale okaże się ostatnim rokiem dla flathead V-8. Największa jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt trzech Ford F-350 ciężarówek Największa
Były F-4 kontynuowała rating jednej tony jako F-350. Nomenklatura ta wciąż jest używany. Największa jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt jeden sedan i 1953 Ford F-700 Ford
1951 Ford Sedan Delivery fronty pogotowia 1953 F-700 Fire Truck oparte na Dearborn, Michigan, straży pożarnej. Największa
Również w 1953 roku, były Ford F-2 i F-3 samochody zostały połączone w nowej 3/4-ton F-250 ciężarówek. Największa
sławy flathead silnik V-8 Ford był przeszedł na emeryturę w roku 1954. Dowiedz się, co go wymienić na następnej stronie.
Chcesz uzyskać więcej informacji o Ford ciężarówki? Spróbuj te:
z 1954 r
