1950 Chevrolet Truck Największa
1950 rok modelowy przyniósł koniec rynku powojennej sprzedającego. Teraz, nagle, nienasycony apetyt na wszystko Ameryki na kołach nagle się zatrzymał. Kupcy zaczęli wybierać ponownie (choć to oni sprawiają, 1950 rok rekordowy dla samochodów osobowych i ciężarowych zakupów, zachęcani do pewnego stopnia od początku wojny w Korei). Trucks sprzedał dobrze w ciągu ostatnich czterech lat, i Chevrolet był na szczycie rynku; Rejestracje samochodów ciężarowych Chevy ogółem osiągnął 345,519 przez nie '49. Ale z nabywcami teraz w kontroli, Detroit uznał, że wyścig sprzedaży miał rozgrzać. Największa
Mimo to, nie wiele zmieniło się na 1950 Chevrolet ciężarówek. Mocy i momentu obrotowego nie wzrost o dwa na Thrift-Master, do 92 koni mechanicznych przy 3400 rpm i 176 funta-feet na 1000-2000 obrotów na minutę, głównie dzięki poprawionej Rochester gaźnika i nieco większe zawory wydechowe. Tubular tylne amortyzatory stały się standardem, a pickup trzy czwarte tony teraz używany osiem resory piórowe z przodu. Największa
Na panelach i baldachim wyraża nowa podłoga ze sklejki obciążenia pojedynczych arkuszy wymienić budowę wielu wyżywienie dla lepszego kurzu opieczętowanie. Suburban uciekają się do pojedynczego tonu standardowej farby i udostępniane w stylu panelu drzwi tylne, znakowanie po raz pierwszy od 1946 roku, że klienci mogą wybrać pomiędzy bocznymi zawiasami drzwi lub top-i-na dole tylnej klapy. Największa
W 1949 roku Edward H. " wału korbowego " Kelley został główny inżynier Chevroleta. Kontynuował dokonać drobnych usprawnień w ciężarówek dywizji, ale skupił się na swoich głównych obszarów wiedzy, a mianowicie gospodarki efektywności produkcji i roślin. Pod kierunkiem Kelley, Chevy 1951 przetworniki stracił część swojej poprzedniej wyposażenia standardowego, zwłaszcza tylnego zderzaka i części opon zamki. Ale on nie dodać konwencjonalne drzwi-okno ventipanes zastąpić komin wentylacyjny na stronie kierowcy Największa Więcej obrazu opakowaniach artykułów o wielkich wozów, zob.
+1.951 Chevrolet Truck Największa
ciężarówka Chevrolet +1.951 dostał więcej -durable i szersze " piętrowy " siedzenie. To kiedyś dwie warstwy sprężyn, jedna na drugiej. Regulator siedzibą udał się do kombinacji tocznych ło
