Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> samochody ciężarowe >> klasyczny kolekcjonowania >>

1947 Chevrolet Truck

zbyt dużo stresu na ramie przedniej belce poprzecznej, więc dwa mniejsze wierzchowce pętania były ustawione na przednich szyn podwozia zamiast. Kabina wciąż nienaruszone przez ramie wyginanie dzięki złagodzić napięcia śrub szekla. Największa

Ramka wyginanie spowodował inne problemy, jak również. Tam nie byłem skarg, na przykład, że wsparcie 1947-1948 chłodnic w 3100S tendencję do skrętu i wstrząsnąć luźne po wielu mil na wyboistych drogach. To spowodowało podziały w rdzeń chłodnicy i pęknięcia w frontonu sheetmetal. Do 1949 roku Chevrolet dodał X-wzmacniające do ramy nośnej chłodnicy, wzmocniona dolną kanał, a zamontowany cały zespół bardziej sztywno. Największa

Shake Hood był inny zarzut, więc został zainstalowany zestaw krzyż szelki. Te pobiegł po przekątnej wewnętrznych narożnikach przed maską Największa

Pod maską, współczynnik kompresji wzrósł o 0,1 pkt do 6,6. 1 w 216,5 cali sześciennych Thrift-Master Six. Aby nie dopuścić do zdławienia kiedy silnik był zimny, gaźnik otrzymał szybko bezczynności cam do ssania ręcznego. Pompa gaźnik akcelerator został przesunięty na dół do miski pływaka więc tłok skóra nie zatrzymam się mokre. Największa

poprzedni zbiór standardowe narzędzie zostało przerwane do 1949 roku (z wyjątkiem gniazda i łap klucz) oraz bardziej trwałego Vinylite nieustannie ładowana świeca sutki zastąpiony poprzednich gumowe. Biegi były rozrządu silnika, teraz ciśnienie smarowania, a wyłącznik zapłonu został zmodyfikowany tak, że już nie miał keyless pozycję startową. Największa

Drzwi uszczelniające teraz zjechał na kanałach zamiast odbywają się na sheetmetal wkrętami. 1949 r taillamp było jaśniejsze, hamulce został nitowane zamiast klejonych okładzin i węzły okablowania stosowane obecnie rurowe poślizgu zamiast bagnetowym typu. Nowe opcje zawarte w kombinacji pompy paliwa /próżniową dla bardziej spójny pod górę działania wycieraczek szyby przedniej,. Dziewięć liści tylne sprężyny był dostępny opcjonalnie do większych obciążeń. Największa

kosmetycznie, wewnętrzne powierzchnie wszystkich kratki zostały pomalowane na biało w 1949 roku i nie było więcej prążki całej zewnętrznych barów. Ponadto, seria zostały zidentyfikowane przez czterocyfrowych numerów chromowanymi po obu stronach okapu Największa Więcej obrazu opakowaniach artykułów o wielkich wozów, zob. Największa

  • Klasyczne samochody
  • muscle car
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów samochodowy Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samo