Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> ferrari i porsche Jian >>

1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 Ford Mustang Overview

wozu mięśnia. Zapoznaj się z profili, zdjęć i specyfikacji niektórych ciężkich samochodów Ford mięśniowych. Największa Największa na 1987 Ford Mustang Największa

W odpowiedzi na publiczne oburzenie, Ford mądrze postanowił nie oprzeć nowej generacji Mustanga z przodu -wheel jazdy Mazda platformę, która w końcu stała sondy Forda. Największa

decyzja doprowadziła do 1987 Ford Mustang, najdokładniej zmienił Mustanga od debiutu pokolenia lisa. Powolny sprzedających SVO nie było, ale LX sedan, hatchback i kabriolet powrócił wraz z popularnej GT luku i ragtop. Co istotne, Ford planiści postanowiła również siekiery Mustang Merkurego, Fox-oparciu Capri, po ośmiu latach z zaciekawieniem rozczarowujących sprzedaży. Największa

Mimo znajomy kształt podstawowy, Mustang wyglądał płaszcz niż kiedykolwiek '87. Łagodniejszy nosa umieszczonej montażu podtynkowego pokładowe reflektory między trójkątnymi wraparound światła postojowe i kolei lamp sygnalizacyjnych. Szkło na tylnej stronie coupe została wciągnięta w jednej płaszczyźnie z otaczającą sheetmetal, z szerokim czarnym paskiem, gdzie został pionowe listwy Największa

Choć boczne okna wyglądał większy, ". Wielkość otworu " Dotyczyły one nie zmieniły, więc over-the-ramię widoczność pozostał nieco zwężone. Przeprojektowane światła tylne były widoczne, a większość listwy zewnętrzne zostały wykończone w kolorze czarnym. Obok bardziej współczesnego wyglądu, zmiany te obniżone współczynniki oporu: teraz 0,40 dla notchbacks, 0,42 dla kabrioletów, oraz 0,36 dla hatchbacka LX; GT trzydrzwiowy przetestowane na lekko blockier 0,38. Największa

restyle miał niewielki wpływ na wymiary wewnątrz lub na zewnątrz. Rozstaw osi pozostał na poziomie 100,5 cali, podczas gdy całkowita długość mierzona 179 cali, szerokość 68,3, a wysokość około 52 cali. Rozstaw kół były 56,6 cali przód, 57 na rufie. Masa własna uległa zmianie, na gorsze, dodając około 100 funtów średnio Największa Opinie były podzielone na meritum stylu głębokiego obwodzie ". Spódnice " ale głównie przeprojektowanie został dobrze przyjęty. Największa

LXS pozostał wizualnie bardziej powściągliwy niż GTS. Ich kratka, na przykład, był prosty otwór o poziomym pasku zawierającym niewielką Ford owalny. Poniżej był zderzak w kolorze nadwozia ze zintegrowanym spoilerem i szerokimi, czarnymi rubstrips że owinięta w boczne listwy ochrony ciała do koloru nadwozia tylnego zderzaka.

GTS nosił rzeźbiony panelu rocker spódnice, które wyg