Scuderia Ferrari
horyzonty te weszły w ostrości jednego wieczoru w 1929 roku, jako kierowca Ferrari kolacji z Mario Tadini i entuzjastów i kupców z włókna Alfredo i Augosto Caniato. Mężczyźni postanowili rozpocząć Scuderia Ferrari, firmę składającą się z właścicielami, że kierowcy samochodów przygotowanych do zawodów i oferowane wsparcie dla właścicieli, którzy ich ścigał. Największa
uprzywilejowanych wierzchowce kancelarii Alfa Romeo były. Ferrari pozostał ciasno tkane z inżynierami Jano i Luigi Bazzi, mężczyzn pomagał rekrutować do firmy. To pomaga wyjaśnić, w jaki sposób udało mu się dostać maszyn wyścigowych najwyższej klasie dla swoich klientów. Największa
"Pierwotny pomysł był aby Scuderia zespół kierowców właściciela, ale w końcu uzyskał oficjalny zespół profesjonalnych kierowców, "Ferrari wyjaśnił. "Alfa Romeo nigdy nie widział [go] jako konkurenta i nie było śladu przyszłej rywalizacji. Sposób Alfa widział, Scuderia oferowane mu szansę, aby wprowadzić wiele ras i utrzymać wizerunek wyścigowego pomimo już nie chce być bezpośrednio zaangażowany. "Największa
To wyraźnie wykazał w 1933 roku, kiedy Alfa Romeo ogłosiła wycofanie się z wyścigów Grand Prix i Ferrari przekonał firmę, aby pozwolić mu dalej ścigać ich ogromne P3 jednomiejscowych. Następnie Scuderia zdobył Grand Prix Pescary w tym roku. Największa
Jeszcze mówiąc był sukcesem Ferrari w wyścigach wytrzymałościowych, bardzo widoczną działalność dzięki wsparciu faszystowskiego rządu Mussoliniego i jego chęci promowania budownictwa drogowego i kolejowego. Największa
W 1930 roku Ferrari Scuderia wszedł 22 wyścigów i zdobył osiem zwycięstw. W 1933 roku w Mille Miglia, Alfa Romeo skokowej 10 najlepszych miejsc, prowadzonych przez 8C 2300 przygotowanym przez Ferrari. Największa
Aby odróżnić swoje Alfas od innych, Ferrari w 1932 roku zaczął malować na swoich samochodach duży grzebień, że opisywany pyszałkowaty konia na żółtym tle. Ferrari powiedział, że otrzymał herb przez hrabinę Paolina Baracca, którego syn, Francesco, służył w tym samym WWI latający dywizjonu jako brata, Alfredo Ferrari. Visage z hodowli czarnego konia (symbol miasta Stuttgart) mówi się, że pochodzą z niemieckiego myśliwca asa Baracca zestrzelili. Ferrari dał tło żółty, oficjalnego koloru Modena. Największa odróżniającego Ferrari herb. Największa
W połowie 1930 roku, Ferrari było dobrze znane nazwisko w branży motoryzacyjnej. "[On] stała się sławna, coś z sensacji," historyk Luigi
