Choć nie jest tak oczywiste, jak w samochodzie radykalnej stylizacji The newchassis był tak samo ważny dla Stinga Sukces Ray. Zwrotność wasimproved dzięki szybszym " Ball-Race " kierownicy i shorterwheelbase. Może te ostatnie zazwyczaj zakładają choppier jazdę, ale rozkład alteredweight częściowo kompensowany nim. Mniejszy ciężar na przedniej wheelsalso oznaczało łatwiejsze sterowanie, i około 80 dodatkowych funtów na rearwheels, Żądło oferowanych lepszą trakcję Ray. Największa
Zatrzymanie moc poprawiła też. Cztery koła żeliwne hamulce 11-inchdrum pozostał standardzie, ale były już szerzej, dla zwiększenia powierzchni effectivebraking. Okładziny metaliczne spiekane-segmentowe do chłodzenia, były againoptional. Więc były żebrowanych aluminium (" Al-Fin ") bębny, które nie onlyprovided szybsze odprowadzanie ciepła (a tym samym lepsza odporność na blaknięcie), ale lessunsprung wagi. Moc pomoc była dostępna z obu hamulcowych packages.Evolutionary zmian konstrukcyjnych zawarte pozytywny odpowietrzania skrzyni korbowej, asmaller koło zamachowe i sprzęgło obudowę z aluminium. Bardziej wydajny alternator replacedthe generator staroświecki. Największa
drivetrains zostały przeniesione z poprzedniego modelu, składający się z czterech 327 V-8, trio transmisji i ratios.Carbureted silniki sześć osi przyszedł na 250, 300 - i wersje 340-konny. Jak poprzednio, podstawa i jednostek zatrudnionych Step-up podnośniki hydrauliczne, łagodny cam, kute-steelcrankshaft, kompresji 10,5: 1, jedno punktowy dystrybutorem i podwójną exhausts.The silnik 300 KM dodatkowej mocy produkowanego jego pośrednictwem większych cztero- Lufa gaźnika (Carter AFB zamiast 250 za Carter WCFB), a także większe zawory dolotowe andexhaust kolektora. Ponownie polewa wykres występ był 360-bhpfuel wtryskiem potęgą, dostępne za dodatkowe $ 430,40. Największa
standard transmisji Samochodu pozostał instrukcję familiarthree prędkości, choć preferowane skrzynia biegów nadal podręcznik $ 188.30Borg-Warner cztery-szybkości, dostarczany z szerokim biegów ratio, kiedy nawiązał współpracę bazę withthe i silniki 300 KM i bliskich-stopa zadłużenia z najlepszych twopowerplants. Standardowy wskaźnik osi dla trzy-biegową manualną lub PowerGlide was3.36: 1. Cztery-biegowa skrzynia biegów przyszedł z 3.70: 1 dysk końcow