Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> corvette i innych producentów >> 1960 >>

Jedna tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt trzy Corvette

niczy (zasadniczo shockabsorber), co pomogło chłonąć gęsią zanim dotarli kierownicy wheel.What więcej, hydrauliczne wspomaganie kierownicy będzie oferowany jako optionalequipment po raz pierwszy na Corvette - z wyjątkiem samochodów z dwóch silników mostpowerful - i oferują szybszy 17,1: 1 stosunek, co zmniejszyło Zablokuj do lockturns od 3,4 do zaledwie 2,9 Największa

. Rozwój Sting Ray

Produkcja linia Sting Ray można doszukiwać się twoseparate projektów GM:. Q-Corvette, a może i bardziej bezpośrednio, Mitchell'sracing Stingray Największa

" projekt Dziedzictwo " photo został zwolniony do zwiastować Corvette Sting Ray 1963. Stingray biegacz i 1.960 XP-700 pokaż przodu samochodu nowy zamienny i fastback. Największa Q-Corvette, zainicjowany w 1957 roku, przewiduje się mniejszy, bardziej zaawansowanego modelu Corvette coupe jak tylko, chluby tylną pędny, niezależne tylne zawieszenia i tarczowe hamulce na cztery koła, z tylnej brakesmounted wewnętrznej. Stylizacja zewnętrzna było celowe, w spiczastych błotniki, a longnose i krótkim, poruszało ogonem. Samochód został pierwotnie pomyślane jako jeden z afull linii dużych samochodów tylne transmisji, z którym Q-Corvette będzie sharemajor komponentów. Ale linia samochodów osobowych został złomowany jako zbyt radykalne, a wariant Corvette ten sam los. Największa

Tymczasem Zora Arkus-Duntov i inne Inżynierowie GM hadbecome zafascynowany średnio- i tylne silnika wzorów. To było w czasie rozwoju theCorvair, że Duntov wziął układ połowie /tylne silnika do ITS limitsin koncepcji CERV I. Chevrolet Experimental Research Pojazd został alightweight, open-wheel jednomiejscowy racer. Tylna silnikiem Corvette został brieflyconsidered podczas latach 1958-60, postępuje tak daleko, jak na pełną skalę makiety designedaround całą tyłu zamontowany pakiet zasilający Corvair, w tym itscomplicated chłodzony powietrzem płaskim sześć jako alternatywa dla korwety usualwater chłodzone V-8. Największa

Do jesieni 1959 roku, elementy P-Corvette i theStingray Specjalnej zawodnik zostanie włączony do projektu eksperymentalnego XP-720, który był program do projektowania, które doprowadziły bezpośrednio do produkcji jedna tysiące dziewięćset sześćdziesiąt trzech CorvetteSting Ray , XP-720 poszukiwanych dostarczyć lepszą mieszkalnych pasażerów, moreluggage miejsca i doskonałe własności jezdne w porównaniu z poprzednimi Corvette

Więcej informacji na temat innych Corvette w tym pokoleniu. Największa 1963

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]