350Z biegów i Klimatyzacja Największa
Wraz z wysiłków, aby ten VQ V -6 odpowiednio mocny, szczególną uwagę zwrócono na przeniesienie swojej produkcji poprzez przesyłanie 350Z i napędowego w sposób zwiększenia doświadczenie jazdy. Największa
W tym celu, nowy, lekki 6-biegowa manualna skrzynia biegów została opracowana. To urządzenie o wysokim momencie obrotowym biorące close-wskaźnik dźwigni od 1 do 5 zakresów prędkości dla jazdy wysokiej wydajności i wysokiej, overdrive 6 prędkości na długich nogach, oszczędność paliwa i zmniejszenie autostrady hałasu silnika. Największa
Za pomocą analizy strukturalnej Wszystkie części zostały zredukowane rozmiary i ciężar, jeżeli to możliwe. W efekcie jednostka 6-biegowa, że ważone i zajmowane tak dużo miejsca jak na 5-biegowa manualna w poprzednim 300ZX. Największa
1st- i 2-biegów synchronizatory były trwałe, Stożek dwukrotnie projekt, który ze stopu miedzi używane podwójne pierścienie baulk aby umożliwić biegi do siatki bardziej płynnie podczas zmiany biegów. Nowy materiał spiekany żelaza był używany na synchronizatory pojedynczego stożka dla innych biegów. Największa
Nawet bieg wsteczny teraz zsynchronizowane, aby zapobiec biegów starcie, jeśli wybrano odwrotnej, gdy samochód toczył się do przodu. Podwójne koło zamachowe pomógł wyeliminować biegów hałas grzechotka. Największa
Przesunięcie czuć została zaprojektowana tak, aby krótkie pociągnięcia między bardzo dobrze zdefiniowanych bramek. Inżynierowie Nissana porównania przesuwak w BMW M Coupe w celu dokonywania przez Z. Stir-kij jeszcze lepiej. Skok dźwigni zmiany biegów z 350Z był znacznie krótszy niż na poprzedniej Z. Największa
Dla tych, którzy wolą nieco mniej zaangażowany wrażenia z jazdy, automatyczna skrzynia biegów była dostępna. Zupełnie nowy 5M-ATX 5-biegowa 350z pozwolił pełną ręczną kontrolę, i był jednym z najlżejszych, najmniejszych, najbardziej zaawansowanych autoboxes pełnozakresowych branży. W porównaniu z poprzednią generacją Z. 4-biegowa automatyczna, nowa przekładnia było 48,5 funtów lżejszy, ale zaoferował 52 funta-feet torque większej pojemności. Największa
Jego niskoinercyjny bieg pociąg składał się z trzech przełożeń planetarnych, sześć sprzęgła jeden zespół, a pojedynczy wałek jednokierunkowe sprzęgło z wielu elementów wykonanych z odlewanego ciśnieniowo alu
