Mercedes-Benz jest nazwa gospodarstwa domowego, ale nie zawsze był gładko do tego firmę. W latach po II wojnie światowej, priorytetem Daimler-Benz było dostać w swoje fabryki uruchomiony ponownie, tworząc modele przedwojenne, że już opracowane. Jak można dowiedzieć się, w następnym artykule, Daimler-Benz był z powrotem na nogi i innowacje w połowie 1950 roku. Największa
Ich pierwsze modele powojenne były sportowe samochody były Mercedes-Benz 190 SL i Mercedes-Benz 300SL i - podobnie jak wiele innych firm dnia - Daimler-Benz wykorzystał istniejącego modelu jako podstawy dla tych maszyn. Oba te modele były dobrze przyjęte, ale gdy 300SL był bardziej potężne, za 190SL było bardziej opłacalne. Ostatecznie jednak, obie zostały wyparte przez wbudowany-z-ziemi-up-Benz 230SL Mercedes (a później 250SL i 280SL), która wprowadziła "pagoda" linią dachu i pod warunkiem, Daimler-Benz z atrakcyjnym, wysokiej tourer sportowe osiągi. Największa
Kolejnym krokiem był Mercedes-Benz "R107" rodzina, nazwany na kody wewnętrzne stosowane do oznaczania projektu. Linia aktualizowane wygląd Mercedes-Benz i poczynili wiele usprawnień pod maską, dając samochodów więcej niż 15 lat produkcji. Największa
Jest więcej do historii, oczywiście, i można się o tym w następujący strony. . Wewnątrz poznasz historię Daimler-Benz w ramach szczegółowych profili samochodowych i zdjęć Największa Aby dowiedzieć się więcej o Mercedes-Benz i innych samochodów sportowych, patrz: Największa
Największa Uruchom wideo Greatest kiedykolwiek: Mercedes Gullwing SL Mercedes-Benz 300 SL Największa
Mercedes-Benz 300SL raz stał wysoki nad konkurentami. Z biegiem czasu, wrażenia z klasycznych Ferrari, Jaguary, Lamborghini i Porsche wydają się obracać w jeden złoty pamięci samochodów sportowych, ich kolejność dziobania niewyraźne. Ale cofnąć się do połowy 1950 roku, i jest jasne, że Mercedes-Benz 300 SL był w orbicie własnych Największa
". Możemy jednoznacznie stwierdzić ... coupe 300SL jest ostatecznym w All- cały samochód sportowy, " powiedział: Droga & Śledź Największa w kwietniu 1955 roku trysnęła Walt W
[1] 