Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> corvette i innych producentów >> Niemiecki >>

Mercedes

oron w lipcu 1956 Motor Kierunek
, " Jeśli jest lepsza produkcja samochodów sportowych na świecie niż 300SL, pokaż mi drogę do niego! &Quot; Tylko Ferrari zbliżył takie pochwały, ale nie może połączyć dookoła miasta gentility z prędkością otwartym drogowym na sposób 300SL mógł, i to na pewno nie mógł dopasować nienaganną jakość wykonania Benz lub nawet jego niepowtarzalny design. Największa

S dla Super, L dla światła, 300 dla silnika 3,0 litra, Mercedes-Benz 300SL został pomyślany nie jako samochód na drogach, ale w 1952 roku sportowy-Racer. To natychmiast wziął pierwszy i drugi w Carrera Panamericana, 24-godzinnym wyścigu Le Mans i Nürburgring 1000 km. Amerykański import baron Max Hoffman przekonany Mercedes wydać wersję produkcyjną, które miało miejsce w 1954 roku

Organy stalowych i aluminiowych firma solidną ramę Triangulated rur. Wysokie progi struktura jest wykluczone zwykłych drzwi, co wymaga najwyższej zawiasach " gullwing " portale, które były cechą projektu podpis coupe. Filmy Mercedes-Benz 300SL pod wtryskiem paliwa inline-sześć wziął 16 litry oleju i produkowane niezrównane połączenie mocy i opanowanie. Największa

inline-sześciu pobierano od tego z dużym Mercedes 300 sedan, ale był przechylony 50 stopni w lewo, aby usunąć kaptur 300SL jest. Został on wykonany z aluminium, stosowany mechanicznym wtryskiem paliwa Bosch, i miał 220 KM - 54 więcej niż wersja
LeMans nagradzany. Opcjonalny cam przyniósł 240. Największa

Ten elastyczny sześć pracował przez cały synchro cztery prędkości i napędem na najbardziej aerodynamiczny samochód drogowy jej dzień do 140 mph z 3.42: 1 uzębienia, oraz blisko 160 z dostępny 3,25: 1. Zawieszenie cewki umeblowane stabilną jazdę i porywający obsługę, ale huśtawka tylne osie mogłoby skłonić błędne nadsterowność. Największa

W 1957 roku Mercedes otrzymuje Gullwing z 300SL Roadster. Jego zmodyfikowana rama miejsca dozwolone konwencjonalne drzwi, a jego przerobione tylne zawieszenie było przyjazne na granicy; został zbudowany przez 1963. Czas złagodził wpływ Gullwing, ale do entuzjastów samochodów sportowych w połowie 1950 roku, nic innego nie może go dotknąć. Największa Aby dowiedzieć się więcej o Mercedes-Benz i innych samochodów sportowych, patrz : Największa

  • Jak Samochody sportowe Pracuj Największa
  • Samochody sportowe z 1950 Największa
  • Recenzje Nowe samochody sportowe Największa
  • Używane Samochody sportowe Recenzje Największa
  • Muscle Cars