napisany przez artystycznej Pawła Bracq, BMW 6-Series stylizacji był - i jest - nowoczesny i przystojny, z rodzinną " BMW;. twin-nerek " kratka, szeroki kaptur i obszarów pokładu, a wysoki, szkliste cieplarnianych. W przeciwieństwie do swoich poprzedników pillarless, BMW 6-Series miał B-postów, choć były dość cienkie, a zakończona w matowy czarny, trudno zauważalne. Karmann nadal dostarczać ciała, ale ostateczny montaż wziął teraz miejsce w fabryce Dingolfing BMW, a nie coachbuilder w Osnabrück działa Największa
Projekt Podwozie następnie ugruntowanego wzoru określonego w kluczowa ". New Class " sedan z 1962 roku: zawieszenie na wszystkie cewki z przednich i tylnych rozpórki MacPherson częściowo wahaczy, plus recyrkulacji-ball kierownicy. W nowym flagowym BMW, BMW 6-Series ma hamulce tarczowe z tyłu oraz z przodu Największa
wprowadziła również dwie innowacje:. Wspomaganie układu kierowniczego o zmiennej mocy, co zmniejsza wzrost wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika dla lepszej drogi czuć i kompleksowe Check-Control-light system ostrzegawczy, który trzyma karty w systemach silnika, poziomu płynów i zewnętrznych żarówek. (Oba nie rozprzestrzenił się do innych modeli BMW.) Kabina 2 + 2 biorące parę głęboko bucketed tylnych siedzeń oddzielonych przedłużenie konsoli środkowej z przodu, co z kolei współpracującą z nowym kątowe-środkowej " Cockpit Design " myślnik (teraz kolejna cecha BMW). Największa
BMW 6-Series przybył do Europy z istniejącym 3,0 litra carbureted sześć jako 630CS. Pierwsze wybory transmisja składa się 4-biegową Getrag podręcznik lub 3-biegową ZF automatyczne. Amerykańska wersja pojawiła się w 1977 roku modelu jako 630CSi, " i " oznaczający Bosch L-Jetronic wtrysk paliwa, niezbędnego do utrzymania pozory działania w obliczu federalne normy emisji usztywniające. Największa
Choć krytycy kochał BMW serii 6 "prowadzenie, komfort i wyrafinowanie, sądzili wręcz wydajność niezadowalający. Ale BMW był gotowy w mocniejszy silnik 3,2, litra, podstawiony po obu stronach Atlantyku do 1978. Co ciekawe, te samochody były badged 633CSi, a nie bardziej logiczne ". 632CSi "
Od tego czasu BMW 6-Series ewoluowała poprzez coraz silnych napędowych z uaktualnieniami podwozia do meczu. Pierwszy przyszedł z Europejskiego 635CSi 1978, ozna
