maksymalną prędkość 106 mph, 0-60 czasie 13,3 sekundy i 17,8-drugi kwartał. Największa
Niestety, wielu dziennikarzy motoryzacyjnych porównaniu wydajności 190SL z jego 300SL rodzeństwo i stwierdziła, że chce. W znacznie bardziej logiczne porównania powinny być z jego wychowanków rywali. Największa
Po drugiej stronie miasta Stuttgart-Zuffenhausen w Porsche produkował jej wykwintne mała 356, że w 1600 postaci, produkowany 75 KM przy 5200 obrotów na minutę, zip z resztą do 60 mph w 8,3 sekundy, a dopasowane do 190SL do maksymalnej prędkości i jakość wykonania, ale był lżejszy i mniej dobrze wyposażone w zgodzie z jego bardziej zdeklarowaną sportowy charakter. Największa
Na północy, w fabryce w Bremy Borgward Grupa budował ładną Isabella TS coupe, który był dostępny w ograniczonych ilościach, jako kabriolet. To był napędzany silnikiem 1493cc mniejszy gasi 75 KM, została znakomicie wykonana, a jej wyniki, także dopasowane mercedesa. Jego właściwości pilotażowe były bardziej zgodne z tym, co kupujący Mercedes oczekiwaniami, podczas gdy kierowca Porsche 356 rozkoszował się nadsterowności ogon-out od jego konfiguracji tylnych silnika. Największa
Aby przeczytać o rozwoju podczas biegu na 190SL, w dalszym ciągu na do następnej strony Największa
Więcej informacji na temat samochodów, zob.
1950 Mercedes-Benz 190 SL Rozwój Największa
Nie ma wątpliwości, że Fritz Nallinger i jego zespół nie posiadał żadnych złudzeń co do brak 190SL na temat działania, które doprowadziły do 1950 Mercedes-Benz 190 SL rozwoju. Mimo, iż wiele krytycznych uwag źle poinformowany, musieli irytowały inżynierów, takich jak Hans Scherenberg i Karla-Heinza Goschel. Największa
Mimo, części firmowe gadżety bin zawierał wystarczające dla niektórych potencjalnie ciekawych alternatyw być budowane i testowane w czasie W połowie 1950 roku. Największa
To w dziale maszynowym, gdzie 190SL brakowało najbardziej ich zdaniem. (Silnik czterocylindrowy żartobliwie, o których mowa przez inżynieró
