Sunbeam Tiger Największa
Shelby AC Cobra nie było jedyny brytyjski samochód sportowy korzystać z Ford V-8 moc. Sunbeam Tiger chwalił prawdziwego zaangażowania Carroll Shelby, i można uznać za swego rodzaju "Cobra Junior." Największa
Sunbeam był sportowy z kilku angielskich marek kontrolowanych przez Rootes Group w Wielkiej Brytanii. Sunbeam zabrakło imprez Grand Prix Indianapolis i zbudowanych pojazdów drogowych sportowego przed przejęciem Rootes w 1935 roku Rootes obrotu samochodów turystycznych pod plakietką Sunbeam-Talbot, ale dopiero w latach 50. nie nazwa pojawi się na sportowy samochód, Sunbeam Alpine. Największa
Szukam większą wydajność w tym trusty gdy nieśmiało stylu czterocylindrowy roadster, Rootes umowę z Shelby do prototypu z małych Ford mocy bloku. Ochrzczony Tiger - po jedna tysiące dziewięćset dwadzieścia osiem-speed-ziemia rekordowym samochodzie Sunbeam w. - Zadebiutował w 1964 roku New York Auto Show i szybko wszedł do produkcji w Anglii Największa
Wizualnie podobna do jednoczesnego Sunbeam Alpine, Sunbeam Tiger wspólne kobry 260-cid Ford V-8, ale w łagodniejszy melodię niż ten 260-konny bomby. Mimo to, jego 164 KM było dwa razy więcej niż to, co było i Alpine, 9,5-sekundy 0-60 mph, to było prawie dwa razy szybciej. Live-tylnej osi i cztery przekładnia prędkość były Forda, ale podwozie było Sunbeam Alpine zmodyfikowanym przez Shelby z sztywniejsze zawieszenie i zniszczenie i-tryb sterowania. Hamulce przednie tarcze i pozostał tylne bębny. Obsługi, przyczepność, i komfort jazdy uzyskane wysokie noty, choć chude opony i torquey V-8 dodane do hopu osi i słabej trakcji off linii. Największa Sunbeam Tiger chwalił Ford V-8, co dało mu dużo mięśni, ale ostatecznie napisane swoją zgubę, gdy Sunbeam została przejęta przez Chrysler, który nie chciał się samochód z silnikiem Forda w jego składzie. Największa
Na $ 3499, Sunbeam Tiger znalazł 6495 nabywców
