1970 Mercury Cougar Eliminator Największa
1970 Mercury Cougar Eliminator był jednym z bardziej ekscentrycznych propozycji z Merkurym ’ s linia samochody mięśni. Cougar rozpoczęła się w roku 1967 modelu jako Merkury ’ sversion Ford ’ s oryginalne Mustang pony car. Zgodnie z Lincoln-Merkury ’ supscale misję, Cougar jechał podwozie Mustanga, który był stretchedthree cali dać samochód 111-calowy rozstaw osi i bardziej bulwar ride.Additional wygłuszający materiał i niektóre dodatkowe udogodnienia zostały dodane w aneffort do uchwycić bardziej czuć sport-luxury-touring Największa
Podczas gdy Cougar zawsze będzie bić za lżejsze, bardziej zwinny Mustang w obecnie wszystkie działania, które nie zrobił ’ t. zatrzymać Merkurego fromsharpening jego kot ’ s pazury , Od samego początku, Cougar GT oraz XR-7offered wybór powerteams, które obejmowały również 289-cali sześciennych baryłkę dwu- andfour-V-8s, a 390 High Performance V-8. (271-konny wysokowydajny 289 V-8 nigdy nie był dostępny jako opcja Cougar.) Największa
Najbardziej zrównoważone 1,97 tysięcy pakiet Mercury Cougar Eliminator miał 351-cid V-8, który miał 300 KM. Największa Cougar ograniczony w swoim drugim sezonie z tablicą ofsporty opcji, które obejmowały również XR-7G (Dan Gurney Special) ze złotymi interiorappointments. Bardziej egzotyczne był GTE (GT-Eliminator). Pierwszy wyposażony w the427-cubic-calowy V-8, a następnie, po 1 kwietnia 1968 roku, silnik 428 Cobra Jet, theGTE służył jako preludium latach 1969-70 Cougar eliminator.
Cougar otrzymał łagodne zmiany stylizacji w 1970 roku, Thebiggest zmiana jest z przodu, gdzie kratka została podzielona przez nos-likeprotrusion. Merkurego ’ s broszura sprzedaży nazywa Eliminator „ zwierząt drogi, ” andpromoted serię wystawił zestawów hop-up dostępne na kupcach: Lokalizacja. Impressor, kontroler, a Dominator Największa
Podobnie jak w 1969 roku, Cougar ’ s grille i reflektorów drzwi otrzymał amatte czarny leczenie w celu podkreślenia Eliminator ’ s wydajności boczne profile.Eliminator paski przeniesione z beltline do górnej Bodyline, runningthe całą długość samochodu. Urządzone stalowe koła pozostał standardu, wraz z treścią kaptur funkcjonalne ram-air scoop z 428 CJR tylko. Największa
Zmiany pod maską do 1970 roku obejmował usunięcie the390 silnik Hi-Po z arkusza opcji. Ford ’ s nowy 351 cali sześciennych V-8, znany asthe Cleveland
[1] 