1951

mochód sportowy, który obsługiwany lepsze lub dał kierowcy tak wiele kontroli w poślizg zasilania lub wirowania ". Największa

magazyn Motor Trend
poinformował, że ". Healey Nash-jeździ znacznie lepiej niż przeciętny sportowy samochód bez widocznego złego wpływu na właściwości pilotażowe " Tymczasem Nash-Healey powrócił do wyścigu Le Mans w 1951 roku i ponownie udowodnił swoje usposobienie, zajmując czwarte miejsce w klasie i szóste w klasyfikacji generalnej w 24-godzinnym, przed dwoma Ferrari i Aston Martin. Największa

© 2007 .Chrysler Corporation zastrzelony to 1951 Nash-Healey kompleksowej, do użytku wewnętrznego, tylko zgłosić się do kadry kierowniczej. Znak na drzwiach odnosi się do dealera Nash Karola Dalgleish, jednego z najlepszych agentów Cadillac Ameryki. Chrysler Corporation zajęło ponad interesują się hybryda anglo-amerykańskiej, posuwając się aż do zakupu Nash-Healey od dealera Detroit-kierunkowym. Po przestudiowaniu go, dział techniczny przedsiębiorstwu, przygotowała kompleksową, ilustrowany raport dla kadry kierowniczej, opisując go w części, jak " niski, szybki kabriolet wyposażony w aluminiowy korpus z liniami przypominającymi włoskiej stylizacji ". Ale mimo że Chrysler nie zorientujesz, Nash-Healey miał uzyskać uzasadnione łacińskie wiersze. Największa

Dowiedz się, kto posiadał 1951 Nash-Healey, kiedy przejść do następnej strony. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:

Klasyczne Samochody na

Muscle Samochody na

sport Samochody na

Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj

Przewodnik Konsumentów używany samochód wyszukiwania

Teda Williamsa 1951 r Nash-Healey Największa Najbardziej niezwykłe Nash-Healey, jaki kiedykolwiek zbudowano, nie było naprawdę Nash-Healey.

W lecie 1951 roku, S. C. Johnson & Syn Racine, Wisconsin, kupił jeden z nowych 1951 Nash-Healey roadsterów z ideą wyposażony go w konkursie w ramach promocji w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie dla dwóch swoich wosków samochodowych. Ted Williams, gwiazda outfielder dla Boston Red Sox, została podpisana do stawienia się w reklamie krajowej i otrzyma samochód w prezencie, gdy promocja ended.To sprawiają, że samochód jeszcze bardziej atrakcyjne, Johnson Wax projektant William Flajole Detroit zaprojektować i zbudować ciało jedyny w swoim rodzaju roadster dla niego. Rok wcześniej był wymyślił mały NXI eksperymentalnych, które ewoluowały w Brytyjsko-zbudowany Metropolitan,

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>