Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1950 DESOTO >>

1956

1956-1960 DeSoto Adventurer Największa Przeglądaj artykuł 1956-1960 DeSoto Adventurer 1956-1960 DeSoto Adventurer Przegląd Największa

1956-1960 DeSoto Adventurer zaskoczył krytyków. Prawdziwa historia. Big-time samochodowych dziennikarzy w latach 1950 porównaj krzykliwe pełnowymiarową coupe do Chryslera potężnego 300-D i uważam, że posiada własny samochód wydajności przeciwko czołową dnia. Zachowują się tak, jakby to rewelacja. Ich konta w czerwcu 1958 wydanie Silnika Tren Największa d Największa zaczyna: " Sneak uczta z '58 jest seria przygód DeSoto, A gutty hardtop i kabriolet duet dla faceta, który chce coś innego . " Co ciekawe, Adventurer był w trzecim roku modelowego. I poprzednie wersje były jeszcze szybsze. Największa Desoto Galeria zdjęć Największa

Adventurer była niedoceniana bohaterem wśród dużych samochodów z 1950 roku. 1958 DeSoto Adventurer pokazana jest tutaj. Zobacz morepictures o Desotos. Największa

Motor Kierunek Największa jest oczywiste zaskoczenie świadczy o Adventurer, bardzo zdolnego samochodzie pułapce, mało znane i niedoceniane, między efektowne Chryslery serii list i szczupłych młodych pistoletów z Dodge i Plymouth. Bo chociaż Adventurer był jednym z najszybszych i najbardziej wyważonych dużych samochodów z lat 50., ale również był DeSoto. Największa

Tutaj był samochód, który mógłby top 140 mph, ale nie została wymieniona w literaturze sprzedaży DESOTO do 1959 roku, w czwartym i ostatnim roku " prawdziwe " Adventurer produkcji. Wersja 1957 jest pierwszy amerykański samochód, którego standardowa moc silnika wykonany jeden cal sześcienny na przemieszczenia, ale DeSoto niech Chevrolet roszczenia chwałę za osiągnięcie, że magiczny próg. Największa

Mimo to, do nielicznych, którzy uznali swoje umiejętności, Adventurer było słodsze za bycie DeSoto. To było tak, jakby nagle rodzinę lak ujawnił ukryty talent. Rzeczywiście, DeSoto był najbardziej konserwatywny podział w stateczny Chrysler klanu. Uważa sto tysięcy jednostek świetny rok, nigdy nie wspiął się wyżej dziesiąte miejsce w wyścigu ze sprzedaży, i nie mógł wykorzystać to, co emocje doszło drogę. Największa

DeSoto najpierw V-8, na przykład, był Komora spalania półkolista 276-cid młyn z 160 KM, więcej mocy na cal sześcienny niż sześcio- czy ośmiocylindrowy silnik na rynku. Ale niewiele obchodziło: W 1952 DeSotos, w którym zadebiutował były lackluster odmiany boxy 1949 modeli Największa

Dopiero Chrysler Corporation &q