1957 DeSoto Adventurer Największa
To był Chrysler stylizacji M. szefa Virgil Exner w 1955 DeSoto Flight Sweep pokaż samochody Chryslera, które zapowiadało przełomową 1957 liftingu. DeSoto Adventurer hardtop powrócił pod koniec grudnia 1956 roku do góry dramatyczny nową linię na $ 3997. To dołączył wkrótce w kabriolet, który stickered na $ 4272, nowy wysoki DeSoto. Największa
Hi-Way Hi-Fi, odtwarzacz rekord pod-kreska, pojawiła się w niektórych +1.957 DeSoto Adventurers. Największa
Zarówno ponownie opiera się na Fireflite i przyszedł z reflektorów quad. Kolory nadwozia były białe lub czarne z cyklu złota i dachu, lub złota z białym lub czarnym cyklu i dachu. Wszystkie dachy składane były złote. Flagę w szachownicę " Forward Look " godło przeniesiona do tylnych statecznikach i pięć pasków ze stali nierdzewnej akcent pojawił się trunklid. Największa
Kratka anodowane złoto nie było, ale kołpaki złota turbin pozostał, choć na 14-calowych kołach, a nie 15 roku życia. DeSoto poradził nabywców w '56, że te kołpaki nie wymagał szczególnej uwagi, ale w '57 instrukcja obsługi powiedział powinny być myte tylko z łagodnym mydłem, ponieważ żrące środki czyszczące, że wielu właścicieli użyte na whitewalls " mógł nudne głęboki połysk kole Obejmuje ". Największa
wnętrze wzory Poszukiwaczy Przygód zmieni rocznie, ale zachowuje wyłączne złoto, biały i kombinacje tweedowe; DeSoto nazywa tegoroczną material ". Vinahide " Jak na wszystkich '57 Chrysler samochodów, pozycja siedząca był krytykowany za zbyt niskie dla komfortu. Deska rozdzielcza zachowała automatycznego przesyłania przycisków, ale zrezygnował z Euro-przyprawione układ dla wszystkich-amerykańskiego projektu poziomej z prędkościomierza wstążką. Adventurer umeblowane paliwa, akumulator, ciśnienie oleju, płynu chłodzącego i czujniki temperatur, ale nadal nie ma tach. Zegarek kierownicy znowu opcjonalne, ale Hi-Way Hi-Fi znikał z listy opcji. - Źródła różnią się, jak długo do roku modelowego '57 to był dostępny Największa
To był pogrubienie samochód: dwa tony statecznikach i chrom i 218 cali długości od zderzaka do zderzaka, wymagające epicką 42-metrowy promień
