V-8, znudzony wersji Firesweep w 361-cid, podzielił swój 383-cid przemieszczenia i 10.1. 1 stopień sprężania z normą Firedome oraz silniki Fireflite. Ale to był specjalny wałek rozrządu i rozrządu, oraz zmodyfikowany dystrybutorem. Został wyceniony na 350 KM, 25 więcej niż w standardzie w wersji single-cztery lufy w Fireflite. Przyspieszenie pozostał silny, z 0-60 mph czas Poszukiwaczy Przygód ponownie w niskim zakresie 10 sekund. Największa
Ceny wzrosły do $ 4427 za coupe i mocny $ 4749 dla cabrio, ale produkcja Adventurer nieznacznie wzrósł, do 590 hardtops i 97 kabrioletów. Że łączna tylko trzy krótkie z 1959 roku 300-E, który w końcu zrezygnował z hemi V-8 o 380-KM 413-cid klina. Chrysler coupe kosztuje 892 $ więcej niż hardtop Adventurer, a ragtop list serii wymienione na pełne 1000 $ więcej niż zamienny DeSoto. Największa
Chrysler publicznie zaprzeczył, ale na początku 1960 roku modelu, DeSoto los, ale wszystko było zamknięte. Podział spadła żadnych pretensji, że Adventurer był specjalny model wydajność. W rzeczywistości, wszystkie DeSotos najwyższym poziomie wykończenia były teraz " Przygód ". Jedyne modele nazywano Fireflites. Oba były oferowane jako dwu- i czterodrzwiowy hardtops i czterodrzwiowy sedan, wszystkie z unibody " Fleetwing " Stylizacja na poprzednim 122-calowy rozstaw osi w Firesweep w. Największa
Największa
1960 DeSoto Adventurer może być zamówiony z opcjonalnym systemem ram-indukcyjnej Ram Charge. Największa
Fireflites przyszedł z 295-KM 361, poszukiwaczy przygód na dwóch 305-KM-beczkę 383 z '59 Firedome. Wersja cztery baryłkę tego silnika był $ 85 opcji na Fireflites i 54 $ funkcję na poszukiwaczy przygód. Zwany Mark I, został wyposażony w podwójne rury wydechowe i został wyceniony na 325 KM. W ostatnim łuku do jego przeszłości, o wysokiej wydajności, Adventurer może zamówić z systemem ram-indukcyjnej, że używane specjalnie dostrojony kolektora rury i dwa gaźniki cztery beczki. Nazywa opcja Ram Charge, to $ 283 ekstra był wyłącznie dla Przygód i zwiększył swoją 383 do 330 KM przy 4800 obr. Największa
Ceny wahały się od $ Adventurer 3579 dla czterodrzwiowego sedana do $ 3727 za hardtop sedan. Produkcja DeSoto zatopiony do 26,081
