Atrakcji szersze gardła gaźnika, większych i wyższych podnoszenia zaworów, porty wyższej pojemności. i kolektory, nowy wałek rozrządu wysokiej windy, i podrasowanym się wału korbowego. Największa
Tym samym, Buicki używany więcej paliwa niż kiedykolwiek, też. Ragsdale wyciągnął boner na konferencji prasowej debiutanckiego pytany o słabszej gospodarce paliwowej:. &Quot; Dobrze, musimy zachować Spółek Gazownictwa szczęśliwa " (Wyobraź sobie, że ołów balon będzie zejść dzisiaj.) Największa
Inne ulepszenia mechaniczne opierała się dodatkowy przegub, który obniżył tunel transmisji i przyjęcie przedniego zawieszenia z przegubem kulowym, choć wciąż wallowed auta w zakrętach, kara z miękkiego wiosną i tłumiącym wstrząsy. Największa
Century Riwiera czterodrzwiowy hardtop stanowiły około 40 procent wszystkich serii 60 zamówień w 1957 roku
wieku pozostała wydajność Buick, łącząc cieplejsze silnik z korpusu zapalniczki. Promocje miał natomiast dwie beczki węgli i 9,5: 1 kompresji (z powszechnie zamówionej Dynaflow), wieku, nadstawek, a Roadmasters miał cztery beczki i 10: 1 kompresji. Największa
A jeśli ich 300 KM było mało, Buick zaoferowano opcję zasilania-pack, że wzmocnioną wyjście do 330. Wszystkie 1957 Buicki były cięższe niż 1956s przez jakieś 150-220 funtów (nawet w przypadku kombi), ale Centurys były znacznie szybsze chybione. Największa
Zobacz następną stronę do informacji o sprzedaży i dowiedzieć się, w jaki sposób zmiany te były odbierane przez kupujących. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
1.957 Buick sprzedaży Największa
1957 Buick były niepokojące sprzedaży z podziałem. Wszystkie Buicki, szczególnie breadwinning specjalne, były również w dół na ich 1956 sumy. Największa
Prawie 60.000 klientów zgarnął 1957 Buick Special czterodrzwiowy sedan.
Większość obserwatorów obwinia stylizacji. Klienci szczególnie sprzeciwiło się na trzy części podświetlenie na riwiery i sedan, twierdząc, że zmniejszyć widoczność i spojrzał dziwnie. Największa
Buick, Kompletna historia, Największa Autorzy Terry Dunham i Larry Gustin etykiety quot jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt siedmiu linii &; koszmar, " cytuje jeden nienazwany wykonawczej jak mówi, " Stylizacja było okropne ... zwłaszcz
