Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1950 buick >>

1957

pewny, że może. Oprócz potężnych zupełnie nowych produktów marki Chrysler, Ford Motor Company marek zostały również w pełni zmodernizowany do 1957 roku, choć nieco mniej skutecznie. Największa

finalizowane w czasie, gdy rynek wydawał nieograniczone dla wzoru Buick wielu modelach obejmujących szeroki spread cenowego 1957s były, że każdy Planowanie produkt może sobie wymarzyć w 1955 roku

Więcej Buick z 1957 roku na temat, przejdź do następnej strony. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1.957 Buick Największa

    Niektóre funkcje konstrukcyjne 1957 Buick przypomniał w przeszłość - sweepspears bodyside i iluminatorów, otwarte studnie koła - przy jednoczesnym niższym beltline nowo ukryte wlewu paliwa (w tylnym zderzaku), i bardziej skośne słupki skierowana przyszłość Największa

    reklamie nazywa się 1957 Century Caballero ". wóz kroku dla linii zupełnie nowy Buick Estate wagonów . " Największa

    Ponadto nowy, choć nie na wszystkich predykcyjna była stacja hardtop cztery-drzwiowego kombi, dostępne w wersji Special Riviera Nieruchomości i Century Caballero. Bogato wyposażone i cenie około $ 3,200 i $ 3,800, odpowiednio, mieli ograniczony odwołania, ponieważ hardtops cztery drzwi, zwłaszcza wagony, nigdy złowiony prawie jak coupe hardtop. Największa

    Buick oferowane wagonów hardtop tylko dwa sezony, co sprawia, im rzadką już dziś i, szczególnie w wieku przykrywką, bardzo kolekcjonowania. Największa

    Specjalne i wieku wspólne B-ciało General Motors z Oldsmobile; ich 1957 karoserie były nowe, ale 122-calowy rozstaw osi przeniesione z 1954-1956 Buicków. Podobnie Superbystrzy i Roadmasters shared nowego projektu C-ciała z serii 62 Cadillacs, rozstaw osi zwiększył się o pół cala tokena do 127,5. Typowe dla czasów, wszystkie modele stał jakieś 3,5 cali niższy ogólny; Promocje i Centurys wzrósł 3,4 cali już dotrzeć do 208,4, podczas gdy Superbystrzy i Roadmasters rozciągnięta 1,7 cali do 215,3. Największa

    W 1957 roku Super hardtop cztery-drzwiowego modelu był tylko do noszenia na identyfikację serii na jego bodysides. Największa

    Wymiana rok wcześniej 322-cubic-calowy V-8 to nowy-wzór na kwadrat silnik 364 cid. Moc była wyższa niż kiedykolwiek: 250 dla Specials, aż 30 z 1956 roku, a dla pozostałych modeli 300, co stanowi wzrost o 45