Wprowadzenie do 1950

1950, 1951, 1952 Buick Roadmaster Największa Przeglądaj artykuł 1950, 1951, 1952 Buick Roadmaster Wprowadzenie do 1950/52 buick roadmaster Największa

" zaworu w łeb, wyprzedzając na wartości. "
tradycyjny slogan Buick nadal jest reklamowany w odniesieniu do 1950-1952 Buick Roadmaster, choć reszta przemysłu (prowadzony przez bratnie dusze Cadillac i Oldsmobile) została ostatecznie najbliższych wokół do wniosku, że zawory napowietrzne jechaliśmy wymienić zawory boczne. Mimo to, dopiero w 1947 roku, Chevrolet, Buick, a Nash był tylko główne amerykańscy producenci opowiadają silnik zaworu w swojej głowie. W połowie lat sześćdziesiątych, każdy będzie go używać Największa

Classic Cars Galeria zdjęć

". Roadmaster " - Co za wspaniała nazwa dla samochodu! To nie pojawiły się w okresie 1936 roku i będzie trwał, dopóki nie został usunięty w 1959 roku głupio Było to idealne określenie na górze linii Buick, samochód na granicy terytorium cen Cadillac, preferowanej transportu up-and-coming profesjonalny - w lekarz, prawnik, a ktoś inny, kto nie potrafił sobie pozwolić na Caddy. Największa

Buick dopasować do tej klienteli z krzykliwe stylizacji-daleko i najbardziej spektakularny z dywizji-plus GM luksusu i wielu nowych pomysłów : słynna kratka pop-art, pistolet-sight kaptur ornament, cabrio hardtop, sweepspear i drzwiczki. Ostatnie trzy wszystkie przybył w 1949 roku, kiedy sprzedaż Buick odpowiednio podwyższone o 50 procent, a następnie dwukrotnie w roku 1950. W tej epoce dawno zaginionego Halcyon, był to rodzaj samochodu Ameryka chciał --and kupił. Największa

W czasie, gdy roczna zmiana modelu był to akt wiary, Buick główny projektant Ned Nickles odpowiedział w wyświęcony sposób dodając chrom, a na początku lat pięćdziesiątych Buicki nie były tak czysto piękne jak Neda '49, pierwszy całkowicie nowy powojenna projekt. Kratka buck-ząb rozszerzony dół nad zderzakiem w 1950 roku, ale to było zbyt dziwne, nawet dla Buickfolk (ale bardzo pożądane dziś), i szybko ustąpił w 1951 roku

Każdy rachunek Buick w tamtych czasach zawsze wymienia pochodzenie iluminator, który - różnie wygięte, wyciskane, wydłużone, zniszczona, a następnie przywrócić je ponownie - jest częścią tradycji Buick stylizacji od '49. To była część tego leksykonu projektowej, która miała natchnienie od wspaniałego nowego samolotu jot (podstawowy kształt Buick ewoluowała z napędem śmigłowym Lockheed P-38), wraz z zaokrąglony " kadłub &quo