1915/22 Stutz Bearcat jest jednym z najcenniejszych klasycznych samochodów wszech czasów. Na tej stronie można znaleźć specyfikacje Stutz Bearcat od 1915-1922 Największa
Silniki:. T-head I-4, 360,8 cid (. 4 3/8 x 6 x otwór w skoku), 16 zaworów, SOHC, 80 BHP
Przekładnie: 3-biegowa transaxle; skóra twarzy stożek sprzęgła (wielotarczowe przed 1915)
Zawieszenie, przednie i tylne: sztywne osie, pół-eliptyczne resory
Hamulce: wewnętrzna rozszerza się na tylne koła Największa
Rozstaw osi (w.): 120 Największa
Prędkość maksymalna (mph): 85 Największa
Produkcja: NA, ale prawdopodobnie około 1000 z 1915-1922
Chcesz więcej informacji na samochody? Zobacz: Największa