Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> innych producentów >>

1915 Cadillac V

acz: Największa
  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Auto Konsumentów przewodnik Największa
  • Auto Consumer Guide Samochód Szukaj Największa Największa Rozwój 1915 Cadillac V-8, Typ 51 Największa

    Charles Kettering, szef Inżynierii Laboratories Dayton (DELCO) kupił DeDion V-8 do celów badawczych. Z pomocą jego współpracownik Edward Deeds, Kettering rozmontować silnik DeDion zbadał ją dokładnie, a następnie umieścić go z powrotem i testowałem to w znacznym stopniu. Potem, Kettering i czyny zbudował V-8 eksperymentalną własnego projektu i przekazała go Henry Leland. Największa

    Leland natychmiast podjął się zezwolić na rozwój w domu o Cadillac V-8, korzystając z Kettering-Deeds Silnik, jak jej podstawie. O przejęcie projektu zatrudnił D. McCall White, szkocki inżynier urodzonego którego poprzednia pracodawcy nie ujęte prestiżowych firm Daimlera i Napier. Istnieją dowody na to, że kadra inżynierska Cadillac, tight-knit grupa wzięła niechętnie patrzy posiadania outsiderem umieścić za tak ważny projekt, ale oczywiście Henry Leland miał swoje powody. Największa

    Przede wszystkim, ludzie Cadillac miał praktycznie żadnego doświadczenia w budowie silników szybkich; w tym zakresie, tym lepsze europejskie firmy były lata świetlne przed ich amerykańskich rówieśników. White był w stanie doprowadzić tę wiedzę do Cadillaca. Największa

    Następnie była kwestia tajemnicy. Chociaż był bardzo konserwatywne z natury, Henry Leland nie był bez poczucia dramatyczny, i chciał skoczyć nowy V-8 jako kompletne zaskoczenie. Aby utrzymać rozwój nowej motorowej tajemnicy byłoby zupełnie niemożliwe, jeśli cały personel w fabryce Cadillac wiedział, co się dzieje. Największa

    Tak Leland mieści projekt w małym betonowym budynku bloku, znajduje się kilka mil z Detroit w społeczności Mt. Clemens, Michigan. Obiekt był poza boiskiem do wszystkich, ale kilku starannie wybranych pracowników Cadillac, i tych, którzy uzyskali wstęp zostały zastawione powiedzieć nikt - nawet swoje żony - o rozwoju nowego silnika. Wprowadzona we wrześniu 1914 roku jako 1915 modelu, nowy Cadillac V-8 był znany jako typ 51. Największa

    Nikt nie wie na pewno, jak numer modelu został wybrany, ale Spekulowano, że cyfry mogły stanowić odwrócenie rok wprowadzenia: 15. W każdym razie, samochód znalazł natychmiastową popularność, osiągając 13,002 z jednostki produkcyjnej w trakcie początkowej roku modelowego Największa

    Na następnej stronie, dowiedzieć o sil

    Page [1] [2] [3] [4] [5]