W lutym 12,1962, George WILCKEN Romney złożył rezygnację z funkcji prezesa i przewodniczącego American Motors w celu poszukiwania gubernatora Michigan - z powodzeniem, jako kwestii opracowane. To był fatalny dzień dla AMC, a pod pewnymi względami przełomowym czas dla całego amerykańskiego przemysłu samochodowego. Największa Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Roy Abernethy objął funkcję prezesa amerykańskiego Motors Corporation w lutym 1962 roku, zastępując George Romney. Zobacz więcej zdjęć klasyczny samochód. Amerykańska korporacja Silniki powstają w dniu 1 maja 1954 roku, w wyniku połączenia Nash-KELVINATOR Corporation oraz Hudson Motor Car Company. Masterminding połączenia, oraz jako przewodniczący i prezes nowej spółki, był dynamiczny George W. Mason, prezes Nash-KELVINATOR od 1937 roku, a " ojciec " z Nash Rambler, Ameryki pierwszej udanej powojennej małego samochodu. Jednorazowa Chrysler Corporation wykonawczej, Mason był powszechnie uznawany za jednego z najbardziej dalekowzrocznych ludzi w branży, służąc w tym czasie jako prezes Stowarzyszenia Producentów Samochodów. Perspektywy na przyszłość wyglądała dobrze. Ale mniej niż pięć miesięcy po fuzji nadzieje Akcjonariuszy rozwiały się - przynajmniej na razie. George Mason zmarł nagle, niespodziewanie. Na jego miejsce, dyrektorzy wybierani George Romney, który był wiceprezes AMC od czasu powstania firmy. Największa
990 ragtop został wyceniony na $ 2955, $ 12 Więcej niż 1965 Chevy Impala kabriolet. Łącznie 3499 zostały zbudowane. Romney był związany z branżą od 1939 roku, ale jego doświadczenie po stronie produkcji przemyśle motoryzacyjnym była ograniczona. Niektórzy w przemyśle, zwłaszcza prezydenta Packard James Nance, przewiduje się, że nie będzie w stanie poradzić sobie z pracy. Według oświadczenia gubernatora Romneya w wywiadzie dla tego pisarza kilka lat temu, Nance poszedł tak daleko, aby sugerować, że Romney " będzie się i American Motors będzie odebrany przez Packard w ciągu kilku miesięcy "!; Zamiast tego, George Romney doprowadził firmę do kolejnych nowych rekordów sprzedaży. Produkcja w 1958 roku prawie dwukrotnie ubiegłorocznego sumie, dzięki American Motors jedyny producent samochodów krajowych, aby opublikować wzrost sprzedaży w tym roku recesji. Udział w rynku osiągnął 4,66 AMC procent, że w sezonie, w porównan
[1] 