, czy znaleźć jakieś znaczące różnice. " Z jazdy wcześniejsze samochody tej marki, " pisze, " my opracowaliśmy zwyczaj dzwonić do maszynowni za dużo pary po prostu się w sposób w normalny sposób. Tym razem nie było zdrowe Wheelspin z obu kół tylnych [ze względu na Twin-Grip różnicowym o ograniczonym poślizgu]. Chociaż AMC publikuje te same moc i moment obrotowy dane dla ich " 327 ', jak w ubiegłym roku, silnik jedna tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt sześć pewno ma przystawki nie czuł przed ". Największa
990 880 wagonów pochwalić się dwa do jednego: 8852 sztuk w porównaniu do 4791. Ethridge dalej: " subtelne zmiany w tegorocznym zawieszenia, które obejmują dłuższe wstrząsów i różnych sprężyn, mają wyraźny wpływ na sposób samochód czuje i uchwyty. Mile widziane jest lepsza reakcja kierownicy. Samochód ma nowe uczucie stóp-on-the-ziemi, i ciało chude wydaje się być zmniejszona. Jazda jest nadal bardzo dobre. " Tak jak poprzednio, Wnętrz cechą wyróżniającą ambasadora. Jego jakość jest taka, że inne samochody luksusowe, nawet droższych te, mogłaby naśladować go. , , . " Aby uzyskać więcej informacji na temat 1965-1966 statystyk wydajności Rambler ambasadora, przejdź do następnej strony. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
1965-1966 Rambler Ambassador wydajności Statystyki Największa 1965 i '66 statystyki wydajności sprawiają, że na c
