Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 pontiac >>

1965, 1966, 1967, 1968 Pontiac Grand Prix

rzyszedł jak stary nigdy nie lubiłem biegów Hydra-Matic Roto ustąpiła do znacznie wyższej nowej Turbo Hydra-Matic z rozszerzonej przemiennika momentu obrotowego. Wybory silnik nadal składa kwartet 389s i 421s trio wielkich bloków, ale moce były się w całej rozciągłości. Średnia 389, na przykład, zyskał 22 KM w sumie 325 i 421s oferowane do 376 z opcjonalnym gażników Tri-Power. Największa

Pomógł w niemałym mierze przez nową automatyczną, baza silnikiem " 65 okazało się szybciej niż jego odpowiednik o prawie '63 trzy sekundy w 0-60 desce rozdzielczej, zgodnie z Motoru - Łódź - 27 procent na poprawę. Hamowanie cierpiał, choć - przez znaczną 44 stóp w 60-mph " panikę " zatrzymuje się. Największa

Inne rzeczy cierpiał też. Kanapy był w standardzie zamiast wiader, które obecnie kosztują ekstra, a tapicerka przełączane z winylu do szmatki. W skrócie, odwracając się od GP został sportowe, luksusowe osobistego-luksusu. Ale Ford Thunderbird i Buick Riviera wzajemnie się pukanie do króla na tym wzgórzu; GP najwyraźniej nie była postrzegana jako rywal. Największa

Mimo najlepszych intencji Pontiac, sprzedaż Grand Prix 1965-1968 były raczej słabe. Przejdź do następnej strony, aby dowiedzieć się więcej Największa Więcej informacji na temat samochodów, zob. Największa

  • Klasyczne Samochody na
  • mięśni Samochody na
  • sport Samochody na
  • Wyszukiwanie przewodnik Konsumentów New Car Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód wyszukiwania

    1965-1968 PONTIAC GRAND PRIX

    Rozczarowujące dane o sprzedaży plagą 1965-1968 Pontiac Grand Prix. Pomimo Motor Kierunek Łódź " Samochód Roku " Pontiac - zaszczyty do podziału i sprzedaży rekord - Grand Prix '65 przyniosła jakieś 6.000 mniej zamówień niż '64 Największa

    '66 generowane mniej niż 60 procent '64 objętości -. i wspomniany 4.4 procent całkowitej sprzedaży Pontiac. Główną zmianą w tym roku był atrakcyjny, wyciszony faceliftingu z nieco przesadną '65 wygląd. Największa

    Sprzedaż wzrosła do niemal 43.000 w 1967 roku, kiedy w pełni niższe ciała ponownie skóry przyznał hulkier wyglądać kolejny zdominowany przez masywny zderzak /kratka z pierwszym Grand Prix ukrytych reflektorów. Wycieraczki były także ukryte, i nie było ciężkie rzeźbienie wokół tylnych kół Największa

    federalne standardy smog zostały zbliża, więc Wybór silnika zostały zredukowane do czterech:. Para 400 V-8s i dwa pogłaskał 428s, wszystkie posiadają nowy Blok i głowica projekty stw

    Page [1] [2] [3] [4]