Opcje Obowiązkowe (heavy-duty cztery-szybkości, 3,91: 1 oś blokowania, hamulce ręczne tarczowe). Podniósl $ 3,498 cenę bazową szefa przez kolejne $ 1.300. Nie więcej niż 858 trafił do sprzedaży, co czyni go jednym z najrzadszych Mustangów z partii. Największa
Dowiedz się o lepszą i lepiej sprzedających 1969 Ford Mustang Boss 302 na następnej stronie. Największa Aby uzyskać więcej informacji na temat samochody: Największa
Największa 1969 Ford Mustang Boss 302 Największa
Ford zbudował 1969 Ford Mustang Boss 302, na własną rękę, bez pomocy z zewnątrz, ale następnym prototypie Kar Kraft, wysyłanie wynik do salonów sprzedaży w marcu 1969 roku Samochód i sterownik Największa nazwał go " łatwo najlepszy Mustang jeszcze ... najlepszy obsługi Ford kiedykolwiek wyjdzie z Dearborn ". Droga & Śledź Największa później opisał Boss 302 jako " uroczo sportowych, gdy napędzany trudno ". Największa W cenie bardziej skromne $ trzech tysiące pięćset osiemdziesiątosiem (prawie 1000 $ wyższa niż bazy Mustang), Boss 302 nosił głębsze przód " chin " spoiler niż jego odpowiednik na dużym bloku i może być zamówiony w regulowany tylny spojler skrzydło do $. 19 Wysokie oparcie fotele kubełkowe dodaje $ 84. Żaluzje Charakterystyczny tylnych szyb ($ 128), na zawiasach na górze, pomógł dać im mniejsza Boss Zobacz wszystkie swoje własne. Największa Mimo reklamowanej postaci 290 KM, 302-cid mały-kloc V-8 bez wątpienia dostarczane wiele więcej. Szacunki wynosiły aż 400 KM. Działa na 10,5: 1 kompresji, silnik prowadzone głowy Cleveland i 2,23-calowe zawory dolotowe, wysokiej aluminiowej pionowy kolektor z 780-cfm Holley cztery lufy gaźnika i aluminium wahacz obejmuje. Ograniczenia nagłówki karmione niskiej dużej średnicy podwójne rury wydechowe. Największa szeroko stosunek Forda cztery-szybkości poszedł do wczesnych 302s, o wysokiej pojemności 10,4 cala końcu sprzęgła zwiększona przez shifter Hurst. Szczypie zawieszenia zawarte sztywniejsze skoki i zachwiał amortyzatory. Specjalnie Flared otwory były potrzebne, aby pomieścić koło tłuszczu Goodyear F60 x 15
