Chcesz dowiedzieć się więcej o dziedzictwie Mustang? Wykonaj poniższe linki, aby dowiedzieć się wszystkiego na temat oryginalnego wozu kucyka: Największa
jedna tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt dziewięć Ford Mustang Boss 302 Największa
Bunkie Knudsen i Larry Shinoda na ". Morderca " fastback był gotowy w marcu i się nawet wynik z konkursu samochodu nic Mustanga kucyka może zaoferować, co najmniej na ulicy. Chcieli go " zadzwonić; Trans " aż Pontiac chwycił nazwę jego najgorętszym '69 Firebird, więc osiedlili się Boss 302. Trans-Am zasady wymagane 1000 kopii być budowane na sprzedaż kwalifikuje się jako " produkcji, " ale Ford zakończył się okazuje 1934 z '69s. Mimo nawet, że małej liczby, szef przyniósł ludzi w salonach Forda Mustanga od jak bez oryginału Największa
wiedza Shinoda w z ". Zarządzania przepływem powietrza " pojawił się w The Boss 302 w przednie i tylne spoilery, skuteczne od zaledwie 40 mil na godzinę (w przeciwieństwie do wielu takich przydatków). Cztery-calowy głęboko przodu dam powietrze pochylone do przodu do bezpośredniego powietrza wokół samochodu. Tylny spoiler był regulowany, odwrócony płat. Opcjonalne tylne listwy okienne matowe czarne nic nie zrobił dla przepływu powietrza, ale wyglądał wspaniale. Bez zwiększania mocy, inżynierowie odkryli pomoce aero przycięte czasy okrążeń na bieżni Riverside w Kalifornii przez około 2,5 sekundy, ogromny postęp. Największa
Oczywiście, nie był to wzrost mocy, i był ogromny, też. Mimo wysokiej wydajności szefa 302 V-8 zostało powiedziane produkować 290 KM przy 4600 obrotów na minutę, rzeczywista moc szacuje się na bliżej do 40
