Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 Dodge >>

Wprowadzenie do 1966

. Oddzielenie fotele kubełkowe była konsola skomplikowane, pełnometrażowy pięknie ubrana w kosztowne chromowane wykończenia odlewu płyty pokrył haftem ze szczotkowanego aluminium. Z przodu część ścian bocznych konsoli zostały wyłożone wykładziną. Każda strona biorące lampki ustawionej w jasnym okrągłym ramki.

A wypasione jednostki konsoli i fotele kubełkowe podświetlone wnętrze 1966 Dodge Charger to. Największa

Za dźwigni zmiany biegów i ładnie chrom gałka była szczegółowa wyściełane pływających środkowy podłokietnik, że otworzył się, ukazując ręką oświetlony schowek. Konsola zegar zamontowany, pochylone w kierunku kierowcy, było opcjonalne. Największa

Tylne siedzenia zostały podzielone przez kolejny wyściełanym podłokietnikiem, który może być odwrócony do przodu o 180 stopni (przez drogiego odlewu chromowane klamki), odsłaniając jasne krawędziach, dywany na spód, które stały poziom z wysokości Podłoga bagażnika. Ładowność i ładunku /wypoczynkowa wszechstronność to główne cechy Dodge Charger 1966 wnętrza. Po pierwsze, nie było prawie dwa stóp pomieszczenie gospodarcze ładunkowej za tylnymi siedzeniami i ścięty, na zawiasach panel bezpieczeństwa oddzielającą komorę tylną od tułowia. Z tego wykładziną Panel złożyć płasko, jednak więcej niż pięć stóp przestrzeni został stworzony z tylnych oparć do końca bagażnika. Największa

W przeciwieństwie do mniej kosztownych Barracuda (z jednego kawałka jego tylnym oparciem, że złożone do przodu), każdy z dwóch pojedynczych tylnych wiader prostownika złożyć również płaskie. Kiedy w ich przechowywanych pozycji, obszar z tyłu przednich foteli do panelu bezpieczeństwa mierzy prawie 41/2 stóp. Z panelu bezpieczeństwa złożyć płasko, jak również, wynik był prawie osiem stóp dywanem przestrzeni ładunkowej, która rozciągała się aż z oparciami przednich foteli jasnych do tylnych świateł. Największa

Szerokość użytkowa na podłodze między tylnymi nadkolami było 46,5 cali; Szerokość otworu pokładu mierzono 44 cali. Chociaż wysokość otworu pomiędzy bagażnika i przedziału pasażerskiego była czynnikiem ograniczającym, wciąż arkusz 4 x 8 stóp sklejki mogą być nadziewane wewnątrz. Nic dziwnego, że niektóre z literatury, o której mowa Rumaka jako quot &;. Sportowego wozu " Największa

Aby zrównoważyć jego użyteczność, 1966 Dodge Charger był również drobno stylu. Dowiedz się więcej o szczegółach na następnej stronie. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:

  • Klasyczne Samochody na
  • Page << [11] [12] [13] [14]