Ogólnie rzecz biorąc, te nowe uniki były wyglądające dużo. Kiedy wreszcie przybył w salonach sprzedaży 2 października 1962 roku, by udowodnić, że - w wielkości i stylizacji - być dużo więcej " handlowe " niż bardzo wieloznaczne 1962 Dart /Polara. Co obalony Chrysler Virgil Exner stylizacji exec myślałem o nich nie wiadomo. Największa
Oczywiście, że były całkowite porzucenie swojego pierwotnego kierunku stylizacji. Mimo to, że zostały zaprojektowane pod jego kierownictwem i były praktycznie zakończone, gdy Elwood Engel, jego następca, przybył w Highland Park w listopadzie 1961. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Największa
jedna tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt trzy Dodge B-ciała Samochody Tapicerka Największa
Elwood Engel był bardzo zadowolony z stylizacji z 1963 uników. Ale nowy Chrysler wiceprezes projektu nie wprowadzały pewne drobne zmiany w pierwszym roku modelowego pod zegarek, w tym 1963 samochodów Dodge B-ciało. Aby dodać więcej brightwork do przodu wykończenia z 1963 Dodge B-Body aut, ciało kolor krata rama została zmieniona na anodowanego aluminium. Aby stworzyć iluzję większej szerokości, Engel dodał trójkątne kawałki odlewany przedłużających kontynuować tekstury kraty pod zewnętrznych reflektorów. Największa
Chociaż większość samochodów w Dodge'a 1963 Zdjęcia prasowe sportu te rozszerzenia, że nigdy się go do produkcji , prawdopodobnie dlatego, że nie może być dopasowane do prawej Największa
Pozostały przy życiu jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt trzy Dodge Polara 500 hardtop dwudrzwiowy kabriolet i znów sobie poczesne kolorów zamiatać znajdującą się nad bodyside ". ramię, " działa się na całej długości pojazdu. Jasny parapet i kół-lip Listwy; jasny, ćwierć selera, że panel aplikacja wizualnie przedłużył zawijania z tylnym zderzakiem; oraz poziomą rozszerzenie jasnym kroplówki formowania wzdłuż podstawy słupka C zakończono 500 unikalną ornamentyką. Największa
(Tylna czwarta aplikacja był problem dla Engel. Jako wydany, jego przedni koniec kątowe tyłu , równolegle do widoku z boku koniec zderzaka. Ale to wyglądało nienaturalnie do
