Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 chevrolet >>

Wprowadzenie do 1967

0-KM 327. Postępowanie było ostre racer; hamowania tak dobre, jak to może być ze współczesną technologią Największa

Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o stylistykę i sprzedaży 1967-1969 Chevrolet Camaro Z-28 Największa Więcej informacji na temat samochodów, sprawdzić:..

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj Największa
    1967, 1968, 1969 Chevrolet Camaro Z-28 Największa

    " cywilną " 1967, +1968, 1969 Chevrolet Camaro Z-28 pakiet, który obejmował również szerokie pasy wyścigowe grzbietowa, rzekomo dodaje tylko $ 400 do ceny danego Camaro. Ale to było bliżej do 800 $, ponieważ cztery prędkości, przednie tarcze, nagłówki i specjalne tylne klocki hamulcowe były oddzielne " obowiązkowe opcje ". Oczywiście, można dodać wszelkiego rodzaju regularnych smakołyków Camaro, w tym Positraction różnicowym o ograniczonym poślizgu, tylny spojler i grupy Rally Sport wygląd. Więc wydana, ceny mogą łatwo przekroczyć 5000 $. - Wciąż trudno skandaliczne Największa

    zwycięstw, a nie sprzedaży, były główny cel Z-28, a w odpowiednim czasie zostały przekonująco osiągnięty. Mustang, osiągając mistrzostwo Trans-Am w 1966 i ponownie w 1967 roku, kiedy Z-28s wygrał tylko trzy wydarzenia. Ale Camaro zdominował serię w 1968 i 1969 roku, dzięki gwiazdorskiej drużyny Roger Penske i kierowcy asa Mark Donohue. Największa

    tratwa ulepszeń wystąpił w 1968 roku stały się przednie tarcze zasilania dysków standard, cztery koła przybył jako koniec sezonu " opcji usługi " więcej siłę hamowania na torze, łożyska główne zostały powiększone, pięć liści tylne sprężyny zastąpiły wimpy jednostek monoleaf, a nowy $ 500 twin-cztery lufy opcja kolektor przyjechał. Sprzęt Konkurs Fabryka mnożyły się to plastikowe wiadra i celu zaprojektowane airdams, spoilery, i elementy układu kierowniczego. Największa produkcja wzrosła do 7,199 w 1968 Chevrolet Camaro Z-28, które dodaje silniejsze tylne sprężyny wraz z opcjonalnymi cztery koła hamulcami tarczowymi quad i podwójnego kolektora Największa © 2007 Największa

    Poza znacznym lifting, dzielonego z innymi Camaro, najbardziej oczywistą zmianą w 1969 Z-28 był średni wyglądających ".. maska ​​Aby " kaptur z gałką od strony tylnej, że przełknął powietrze z obszaru wysokiego ciśnienia tuż przed przednią szybą. Głęboko oddech, uzwojenie 302 wysokiej włączony do czte

    Page [1] [2] [3] [4]