Abernethy miał inny pogląd na sposób konkurować z Wielkiej Trójki. Łaknął wziąć je na wprost, samochód za samochodem, mam nadzieję, że zdobycie większego udziału wysokim zysku, top-of-the-linia duże samochody. Największa
Pierwsze nowe modele opracowane na podstawie przepisu Abernethy były ambasador w 1965 Rambler i Classic. Wyglądali większe niż w poprzednich wędrowców, i choć Klasyczne sprzedaż była stosunkowo płaski, sprzedaż Ambassador wspinał. Winę za słabą pokazano Classic został umieszczony na silną konkurencję ze strony nowych półproduktów Wielkiej Trójki w. Największa
W 1966 roku, AMC postanowił oddzielić ambasadora z linii Rambler. Dowiedzieć się, czy ten ruch był sukces w następnym rozdziale. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt siedmiu AMC Ambassador Rozwój Największa
Do 1966 roku ambasador został oddzielony od linii Rambler, stając make wszystkie swoje własne - i na etapie ustalania 1967 AMC Ambassador. Ludzi marketingu Roy Abernethy nadal koncentrowała się na tematach luksusu i wielkości. Największa
Chociaż produkcja Ambasador pozostawały dość stabilne, reszta linii Rambler poszedł do spadku. AMC pierwotnie zaplanowaliśmy na utrzymanie jej całkowicie nowy 1963 ciało w produkcji przez 1969, z aktualizacjami po drodze, w tym nowych paneli zewnętrznych ciała, aby zachować jego świeżość. Największa
Jednak po świadkami trzech latach spadku sprzedaży, Abernethy postanowił wlać malejących zasobów AMC do przebudowy swoich starszych samochodów wcześniej niż pierwotnie przeznaczone. Co było najbardziej potrzebne AMC nowy Rambler Classic, ale w coraz jeden, to będzie domyślnie również uzyskać nowy ambasador. Zdając sobie sprawę, że musi działać szybko, aby powstrzymać spadek, Abernethy postanowił wydać je na rok modelowy 1967. Największa
Stylizacja była pod kierunkiem Richarda Teague, który został zatrudniony w 1958 roku przez byłego dyrektora stylizacji Ed Anderson. Departament Stylizacja Teague był mały, ale pracują z kilku bardzo utalentowanych projektantów, i szybko zabrał się do pracy nad nowym starszy linii. Największa
Jeden Zapłata styliści musieli pamiętać, że choć dwie główne linie produktów Spółki, Ambasador i Classic, posiadają t
