1968/69 AMC Javelin jest prawdziwym rewelacyjna biorąc pod uwagę Amerykę miał taki dziwny przemysłu motoryzacyjnego 1960 roku. Chociaż każda firma buduje samochód dla każdego segmentu rynku, wszystkie samochody były zaskakująco podobne. Największa
Jedyne zmiany od starożytnego pakietu przednie ciężkie belki tylnej osi były Corvette, Corvair i Tornado /Eldorado, z których wszystkie były mniej lub bardziej " specjalność samochody " - I był pod ostrzałem w sądach i wkrótce zniknie Największa
Classic Cars Galeria zdjęć Największa
Jeśli to nie dla tych wyjątków, można słusznie powiedzieć, że w nie było mało. droga postępu technologicznego w 1960 roku. Ale oczywiście, po co zmieniać? Największa
latach boomu były pod ręką, a w ramach parametrów czasu, budowaliśmy jakieś sensacyjne samochody. Dick Teague AMC Javelin był jeden. Stworzona w pośpiechu, jak American Motors '" ponycar " odpowiedzieć na Mustang i Camaro, styl i wykonanie miał nogi jak z nich. Największa
Javelin był przede wszystkim zaskakująco piękne. Z rozstawem osi tylko o cal dłuższy niż Mustanga przedstawiła więcej miejsca we wnętrzu, niż jakikolwiek inny " ponycar, " zwłaszcza w tylnym przedziale, gdzie " ponycars " były notorycznie brakuje. Był on również niedrogie: Na $ dwie tysiące czterysta osiemdziesiąt dwa podstawy, to było mniej niż Mustang Największa
Ale Javelin było więcej niż odpowiedź na Mustanga;. była to szczera próba American Motors, aby zmienić swój wizerunek - drastycznie. Były prezydent George Romney AMC czuł, że AMC wziął kolei na gorsze po jego odejściu, ponieważ jego następcy opuścili Rambler i starał się różnicować, a spółka nie mogła konkurować na wszystkich frontach z m.in. General Motors. Największa
Problem z bycia niezależnym, jednak to, że nie wcześniej pan rozwinąć dobry pomysł, niż znaleźć się w słowach Rich Taylora, " z słoń ślady na całym Ciebie ". Największa
pionierskie , śmiertelnie nudne Rambler był sukcesem wszystko w porządku - w 1950 i na początku 1960 roku. Ale to doprowadziło każdą inną firmę, większość z nich znacznie większe niż AMC, do budowania podobnych samochodów. W połowie 1960 roku, AMC nie mieli wielkiego wyboru, ale próbować różnych produktów, różne drogi Największa
Oni nadal wybierać i na pewno nie próbował konkurować całej planszy. - Al