Aby dowiedzieć się więcej na temat reakcji na 1932 Ford Model B i model 18, przejdź do następnej strony Największa.
Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
Największa Reakcja na 1932 Ford Model B i model 18
Teraz rozważmy reakcję na 1932 Ford Model B i Modelu 18. ze społeczeństwem Wprowadzenie 1932 Ford Model B i model 18 zbliża, prasa spekulują nowo przybyłych. Fabryka miał nic do powiedzenia, ale dealerzy wskazują, że Czwartek, 31 marca 1932, będzie to pierwszy publiczny pokaz. Narodowy, całostronicowe ogłoszenia w gazetach (opłacane przez dealerów) pojawiła się we wtorek, 29 marca, zapowiadając nowy Ford V-8. Dwa dni później, więcej reklam przedstawiona po raz pierwszy nowy silnik V-8 i zacytował cen, począwszy od $ 460 do $ 650 do terenówki dla cabrio sedan. Czterocylindrowy model śniadaniem kosztuje 50 $ mniej. Największa
© 2007 .Like wszystkie jeden tysięcy dziewięćset trzydziestu dwóch Ford Victoria model 18 V-8, ten jechał 106,5 cali rozstaw osi. Największa
Z daleka +1.932 nie wydają wszystko, co różni się od modelu A, ale bliżej Kontrola wykazała, że jest to całkowicie nowy z korka chłodnicy, aby tylne. Edsel i wszystkich, którzy którą pomógł mu może słusznie dumny, bo to było daleko i najlepiej wyglądający Forda jeszcze - opinii wkrótce potwierdzone przez młodzież narodu, którzy pożądaj 1932 " Dwójki " do gorącej rodding powyżej wszystkich innych samochodów. Największa
Podobnie jak w przypadku modelu A, zespół projektowy zabrał jego elementy stylistyki z imponujących Lincolnach, że tak zawartych artystyczny smak Edsel jest. Celem była adaptacja na mniejszą skalę obejmującym te same rzeźbione linie i drobne detale. A ponieważ projekt ciało zostało skoordynowane z nowego podwozia rozwijany, now
