1.934 Ford DeLuxe Roadster został przyjęty z wielkim rozgłos i fanfar w samym środku kryzysu. 3 grudnia 1933 roku, rodzina Ford gościł dziennikarzy na Dearborn podglądu ładnie wyremontowany model 40 Ford Roadster w 1934 DeLuxe
Classic Cars Galeria zdjęć
" Zmiany w wyglądzie atrakcyjne samochodu obejmują nowe kaptur, krata chłodnicy i przewodów, nowy panel instrumentów oraz luksusowe nowe leczenie tapicerka, " Automotive Industries Największa zgłaszane. " Krzywa w kratkę został usunięty i nie jest nowy ornament wokół korka chłodnicy. Kołpaki kół i opony zapasowe zamek pokrywy są również nowe, jak to jest V-8 insygnia na kracie ". Największa W środku, silnik toczone Instrument Panel wkładka została odrzucona na rzecz równinie malowane szczypta Podobny układ. Największa Nowy podwójny prąd zstępujący gaźnik na 1934 roadster zwiększa HP o 10. Nowe akcesoria do 1933 roku miał włączone radio, podwójne wycieraczki i grzejnik. Do roku 1934, Ford dodał klasą Lincoln stylu z pięknie oddane korka chłodnicy w wizerunku systemem charta. I po raz pierwszy w kolorze nadwozia błotniki były oferowane bez dodatkowych opłat. Największa Detroit Smarownica gaźnik został zastąpiony lepiej inżynierii Stromberg typu dual-prąd zstępujący. Dało to 10 dodatkowych koni, przynosząc rating flathead V-8 do 85 KM. Największa kołpaki kół i opony zapasowe zamek pokrywy były nowe dodatki do 1934 Roadster. Największa © 2007. Największa Ceny wahały się od $ 505 za dwa coupe pasażerski do $ 660 za kombi zdrewniałe. Deluxe dwu- do roadstera cztery pasażera, wraz z, wymienionych rumble siedzibą w skromny $ 525. Największa Z całym dobrej prasy i ponownego zainteresowania firmy w promocji, sprzedaży Dandy 1934s zaczął zdejmować. Wśród pierwszych mistrzów nowego modelu byli funkcjonariusze policji, którzy używali jej wybuchową szybkość ścigać oszustów - i oszuści, którzy ukradli nowe Fordy wyprzedzić prawa Największa Do 1934 roku, krzywa w kratkę usunięto i nowy ornament wokół chłodnicy. cap został dodany. Największa © 2007. Największa Infamous Clyde Barrow Rabuś był jednym unabashed wielbicielem, który wziął czas z jego karnych zajęć chwalić V-8 cnoty w liście wysłanym do zaskoczony Henry Ford. To powiedział, w części: " ja pojechaliśmy [sic] Fordy wyłącznie, gdy m
© 2007 r. Największa
[1] 