Niektóre Pani X Cadillac wyróżniały ze stali nierdzewnej rozłożeniem zamiast zwykłej farby rozłożeniem; Niektórzy mieli nawet złote twarzy instrumenty i ze stali nierdzewnej felgi drutu. Największa
Największy wachlarz oferowanych Madam Xs został w latach 1930-1931: kilkanaście stylów w tym sedan, kabriolet, sedan, Imperial Town Car i organów coupe. Do 1933 roku Pani Xs składa się Imperial Imperial kabriolet i sedan. (Nie było również jednym Pani X Dwunastu, pięć-osobowego Imperial kabriolet.) Największa
Wskaźniki Cadillac Madam X sedanwere nowo koncentruje się przed kierowcą. Największa
Do tej pory owiana tajemnicą, 1.930 model 452 Cadillac Sixteen został ogłoszony w serii reklam radiowych miejsce w grudniu 1929 roku, niecałe dwa miesiące po katastrofalnym wypadku na giełdzie. Lawrence P. Fisher telegraficznie zaproszenia do znajomych, współpracowników i klientów, zapraszając ich do oficjalnych pokazów, najpierw w fabryce Detroit w dniu 27 grudnia, a następnie w Nowym Jorku Automobile Show w styczniu. Największa
Dowiedz się więcej o wczesnych Cadillac V-16, szczególnie w modelach 1930-1933. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
1930-1933 Cadillac V-16 Największa
Za dużo nacisk kładzie się na przyjazd Cadillac Sixteen po krachu na Wall Street, a za mało na sukces cieszyła pomimo awarii. W rzeczywistości, reakcja na to było natychmiastowe i wrażenie. Największa
Chociaż dealerzy kazano spodziewać pierwszych samochodów w kwietniu, z ósmego tego miesiąca, Cadillac wysyłali 1000, w tym 576 w samym tylko kwietniu. 1930 rok modelowy sumie było 2219, a do czerwca, sprzedaż przekroczyła $ 13 milionów " znacznie powyżej naszych oczekiwań, " zgodnie Lawrence Fisher. Największa
Model z 1931 452a był bez zmian, a produkcja w latach 1930-1931 w połączeniu było 3,250. Sukces ten został rozszerzony o Cadillac Dwunastu, prawie w całości pochodzi od Sixteen. Jej wyższa-revving, silnik 368 cid nie było t
