Celem projektowania L-głowy szesnaście moc co najmniej równa poprzedniej V-16, krótsza długość, lżejsze, niższe koszty produkcji i łatwiejsze utrzymanie, i wysoki standard wykonania i serwisowania , Największa najbardziej widocznych różnic w nowym V-16, oprócz kompaktowych wymiarów, był jego szerszy kąt 135 stopni między rzędami cylindrów, co pozwala na mniej skomplikowaną konfigurację sidevalve. Wymiary silnika były plac na otworze 3,25 cala i udaru mózgu, dając 431 cali sześciennych; wał korbowy pobiegł w dziewięciu głównych łożysk. Nowy silnik został wyceniony na 185 koni mechanicznych, tak samo jak w elektrowni zastąpił.
Nowy silnik i nowa stylistyka wstrzykuje nowe życie w V-16 w 1938 roku
Chociaż L-głowy Szesnaście był mocno krytykowany przez kolekcjonerów na przestrzeni lat, a jego głównym wina wydaje się jej bardziej praktyczny mniej egzotyczny wygląd fizyczny. Nie ma wątpliwości, że to osiągnąć wszystkie cele Seaholm już ustalone. Największa
To dało prawdziwą zdolność 100 mph w większej liczbie typów ciała, ale jej przebieg gazu był co najmniej tak dobre, jak w przypadku wcześniejszych silnika i jego przyspieszenie poprawiła: własne dane Cadillac wykazała 10-60 mph w 16 sekund, lepiej , mówili, niż jakikolwiek inny amerykański samochód czasu. Największa
Aby przeczytać o Cadillac V-16 od 1937 do 1940, przejdź do następnej strony. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
1937-1940 Cadillac V-16 Największa
Cadillac wydawał się być poważnie o zachowaniu dużego samochodu i idzie do sprzedaży: Podczas 1.937 Series 90 miał rozpoczęło się w trakcie górujący $ 7.450, wersja 1938 rozpoczął się od $ 5,200, a nie rodzaj nadwozia kosztować więcej niż $ 7,500. Największa
Szeroka gama oferowanych organów Fleetwood był w tym standardzie, Imperial, cabrio, sedan formalnych i miejskich; coupe; kabrioletów; samochód miasta; i nawet specjalny 161-calowy rozstaw osi " Prezydencki " model. Szesnastu cieszył skromne renesans, sprzedając 311 egzemplarzy w 1938 roku, ale szybko spadła produkcja znów do 136 w 1939 roku, i tylko 61 w ostatn
