Więc, co robi przyszłość przemysłu naftowego tankowców wyglądać? Frontline, największy właściciel tankowców, ostrzegł w lutym 2009 roku z " słabych fundamentach " stoi przed przemysłu do końca roku. Mimo to, zarobki za cystern prowadziły się dobrze w stosunku do statków, które przewożą inne towary. - Łącznie zwanych statków masowych suchych i kontenerów Największa
spadek cen ropy i popytu tankowców, na przykład, pomógł wcisnąć czwarty kwartał Frontline w 2008 Zysk do $ 52,7 mln euro. To się w porównaniu do $ 201 milionów rok wcześniej, gdy na rynku ropy był znacznie silniejszy [Źródło: Wright]. W dłuższej perspektywie, choć przemysł wydaje optymistycznie popytu, ponieważ starsze, statki jednokadłubowe są złomowane i należy je wymienić, aby zaspokoić zapotrzebowanie na ropę na całym świecie. Największa
Więcej informacji na temat tankowców , spójrz na linki na następnej stronie. Największa