Wprowadzenie Jak ramjets Pracuj Największa
Jak ktoś, kto kiedykolwiek brzuch opadł przy wysokiej nurkowania można powiedzieć, po trafieniu płyn nie dając mu czasu, aby dostać się z drogi, to raczej trafić z powrotem. Nurkowie pokonać fizyki poprzez usprawniony zanurzyć i szybsze samochody i samoloty zrobić to bardziej aerodynamiczne kształty sportowych. Ale nadchodzi moment, w pobliżu bariery dźwięku, gdzie usprawnienie nie wystarczy - prędkością, z jaką samo powietrze, które utrzymuje samolot w powietrzu zaczyna wbijać ci pozornie nie do pokonania oporu, zęby szabelką turbulencji i brutalne fale uderzeniowe. Rzeczywiście, wielu uwierzyło ta bariera dźwięku nierozerwalne aż na 14 października 1947 roku Chuck Yeager pod napędem rakietowym Bell X-1 okazał się mylą. Największa
Ale co, jeśli można obrócić wszystko, piętrzyły się powietrza do listy korzyść? Co jeśli zamiast ubijaniu przez to ze śmigieł lub spalenie przez niego z rakiet, można zapakować go do specjalnie ukształtowanej rury, pompa go z eksplozji i ognia z dyszy przy prędkościach naddźwiękowych, wszystkie bez większych elementów ruchomych? Trzeba bardzo szczególny rodzaj silnika odrzutowego, a " latania stovepipe " pasuje do krojenia po niebie w tysiącach mil na godzinę. Że masz Silniki strumieniowe Największa
Ale Silniki strumieniowe jest pozorna prostota jest zwodnicza.; to ma nowatorskie Lotnictwa, nowoczesnych materiałów i produkcji precyzji wyciągnąć jeden off -. co częściowo wyjaśnia, dlaczego pomysł prawie tak stare jak zasilany lot był wielokrotnie podejmowane i odrzuceni przez dziesiątki lat przed osiągnięciem ograniczony sukces w czasie zimnej wojny
W przeciwieństwie do swojego głównego konkursu prędkości, rakiety, która spala paliwo za pomocą pokładzie utleniaczy, takich jak azotan amonu, chloran potasu lub chloran amonu, ramjets oddychają powietrzem. Tak więc, gdy rakiety może działać w najbliższym próżni, ramjets muszą latać w atmosferze. Muszą to zrobić w bardzo szybkim tempie, za - wokół Mach 2,5-3,0 lub trzy razy prędkość dźwięku - bo ramjets pracy dzięki wykorzystaniu ciśnienia RAM, sprężanie powietrza naturalnego spowodowane przez dużą prędkością samolotu jest. Innymi słowy, ramjets dokonać sojuszników samych fal uderzeniowych i sił ściskających, że po przeciwnych szybki lot; dosłownie płynąć z prądem [źródeł: Encyclopaedia Britannica; . NASA] Największa
ramjets są bardziej efektywne na duże odległości, niż rakiety, ale
[1] 