Jeśli to wyjaśnienie przeleciał obok ciebie z prędkością ponaddźwiękową, to prawdopodobnie dlatego, że pomijane wiele fajnych i ciekawych rzeczy. Przyjrzyjmy się, jak silniki odrzutowe opracowali do produkcji tego nowoczesnego cud. Największa detonacje i przyloty
Jets uruchomić na kontrolowanych wybuchów. To brzmi dziwnie, dopóki nie uświadomimy sobie, że większość silników samochodowych zrobić też: Pociągnij w powietrzu, skompresować je, zmieszać go z paliwa, uruchomić go i bum! Masz pchnął tłok. Ale podczas gdy silniki benzynowe i wysokoprężne obejmować cykliczne lub przerywane spalanie, spalanie dysze pociąga za sobą ciągłe, w którym mieszanka paliwa i powietrza i palić bez przerwy. Tak czy inaczej, palenie gumy oznacza więcej żarcia więcej gazu, a to oznacza, ssanie więcej tlenu, aby uzyskać mieszaninę prawo. Nabierający szybkości samochody zrobić z turbinowe; w silnikach odrzutowych, jest to bardziej skomplikowane [źródło: Encyclopaedia Britannica]. Największa
Pierwszy samolot odrzutowy operacyjny powiększony do walki pod koniec II wojny światowej za pomocą silników turboodrzutowych, prosty, ale genialny projekt oparty na Brayton (lub Joule) Cykl: Gdy samolot leci, powietrze przepływa przez wlot do dyfuzora, komory, która spowalnia przepływ powietrza i hamuje fale uderzeniowe. Następnie przechodzi przez szereg ostrzu wirujących dysków: wirniki, które zmuszają powietrze do tyłu i stacjonarnych stojanów, które kierują strumień powietrza. Razem działają jak sprężarki, które pompuje się ciśnienie w komorach spalania strumienia w. Nie, paliwo miesza się z powietrzem pod ciśnieniem i zapala, wybuchowych temperatury do 1800-2800 F (980-1540 C) Zakres lub wyższe [Źródła: Encyclopaedia Britannica; Krueger; Wzrasta Spakovszky]. Największa
Ciśnienie w temperaturze, więc ta eksplozja tworzy wiele życie z nic do zrobienia, ale poszukiwania szybkie wyjście. Jak strzela spalin przez tylną dyszy generuje ciąg przenieść samolot. Trasie do tej dyszy spalin trafia także przez turbinę połączoną z wirnika przez wał momentu obrotowego. Jak turbina obraca, przenosi energię do łopatek sprężarek z przodu, zakończenia cyklu. Największa
W samolotów turbośmigłowych lub śmigłowców z sil
