jak najlepszego wykorzystania paliwa, iskra powinna nastąpić przed tłok osiągnie szczyt suwu sprężania, więc do czasu tłok zaczyna się w jego suwu naciski są na tyle wysokie, aby rozpocząć produkcję użytecznej pracy. Największa
Praca = siła * Odległość Największa
W cylindrze:
Tak więc, gdy mówimy o cylinder, pracy = ciśnienie * powierzchnia tłoka * długość skoku. A ponieważ długość skoku i obszaru tłoka są stałe, to jedyny sposób, aby zmaksymalizować pracy jest zwiększenie ciśnienia. Największa
Czas iskry jest ważny, a termin może być albo przyspieszona lub opóźniona w zależności od warunków. Największa
Czas, który zajmuje paliwo do spalania jest mniej więcej stała. Jednak prędkość tłoka zwiększa się wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika. Oznacza to, że im szybciej silnik przechodzi wcześniejszy iskra ma nastąpić. To się nazywa wyprzedzenie zapłonu: Im większa prędkość obrotowa silnika, tym więcej jest wymagane wcześniejsze Największa
Inne cele, jak minimalizacji emisji, mają pierwszeństwo, gdy nie jest wymagana maksymalna moc.. Na przykład, przez opóźnianie zapłon (poruszający iskrę bliżej początku suwu sprężania) maksymalne ciśnienie cylindra i temperatury może być zmniejszona. Obniżenie temperatury pozwala obniżyć powstawanie tlenku azotu (NO x), które są regulowane zanieczyszczeń. Opóźniając czas może również wyeliminować pukania; niektóre samochody, które mają uderzać czujników zrobi to automatycznie. Największa Następnie pojedziemy przez składniki, które tworzą iskrę. Świeca zapłonowa jest dość prosta w teorii: Zmusza energii do łuku przez szczelinę, jak grom z jasnego nieba. Energia elektryczna musi być na bardzo wysokim napięciu w celu odbycia podróży w szczelinie i stworzyć dobrą iskrę. Napięcie na świecy może być wszędzie od 40,000 do 100,000 woltów. Największa Świeca zapłonowa musi być izolowany przejście do tego wysokiego napięcia do podróży do elektrody, gdzie może przeskoczyć przepaść, a stamtąd, być przeprowadzane w bloku silnika i uziemione. Wtyczka ma także odporne na ekstremalne temperatury i ciśnienia wewnątrz cylindra,
Spark Plug Największa Świeca zapłonowa jest w centrum czterech zaworów w . każdy cylinder
